Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Įstatymo projekto rengimą paskatino praktikoje susidariusi situacija transporto priemonių remonto po eismo įvykių rinkoje, kai dalis po eismo įvykių apgadintų transporto priemonių, už kurias draudimo įmonės išmoka draudimo išmokas pinigais, nėra remontuojamos arba yra remontuojamos nepakankamai skai“
2026-05-14 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2026-05-14 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2026-05-19 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai siekia didinti eismo saugumą, apsaugoti vartotojus antrinėje transporto priemonių rinkoje, mažinti šešėlinę remonto veiklą ir skatinti skaidrų transporto priemonių remontą. Projektu siūloma keisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 straipsnio 6 dalį, kad ekonomiškai netikslingai remontuotinų transporto priemonių informacija būtų teikiama registrui, jų techninė apžiūra būtų panaikinama nepriklausomai nuo draudimo rūšies, o į eismą jos galėtų grįžti tik po atkuriamojo remonto ir saugumo patvirtinimo. Taip pat siūloma nustatyti, kad kai draudimo įmonė atlygina žalą, bet transporto priemonė neremontuojama, informacija būtų perduodama registrui, o per 14 dienų neatlikus arba nepraėjus techninės apžiūros jos techninė apžiūra būtų panaikinama.
„Seimas po pateikimo pritarė Administracinių nusižengimų registro (ANR) įstatymo pataisoms, kuriomis siūloma sudaryti sąlygas tarpvalstybiniu mastu keistis informacija apie padarytus kelių eismo saugum…“
„Seimas žengė pirmą žingsnį, kad Europos Sąjungos šalyse kelių eismo taisykles pažeidusiems vairuotojams būtų sunkiau išvengti baudų. Parlamentarai pritarė įstatymo pataisoms, kurios leistų paprasčiau …“
„Spalio 8 d. visos Lietuvos gyventojai kviečiami pasitikrinti saugaus eismo žinias – šiandien vyksta „Via Lietuva“ organizuojamas Saugaus eismo egzaminas. Jame dalyvauti kviečiami visi – ir suaugusieji…“
„„Saugaus eismo egzaminas yra puiki ir labai reikalinga iniciatyva, skatinanti visus be išimties pasitikrinti save. Tačiau turiu lūkestį organizatoriams: neduokite vairuotojams painių, užsuktų klausimų…“
„Šiuo metu Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyti elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams taikomi reikalavimai ir draudimai, pavyzdžiui, jiems draudžiama važiuoti pėsčiųjų takais, p…“
„Seime – iniciatyva drausti elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams važiuoti parkuose. Tokį siūlymą pateikė Seimo narė, socialdemokratė Birutė Vėsaitė. Iniciatorės teigimu, šios vietos pirmiausia…“
„Be to, eisme dalyvaujame ne tik kaip vairuotojai – esame pėstieji, dviratininkai, keleiviai, mikrojudumo priemonių naudotojai. Todėl KET žinių atnaujinimas nėra vien pasiruošimas egzaminui. Tai galimy…“
„Todėl KET žinių atnaujinimas nėra vien pasiruošimas egzaminui. Tai galimybė iš naujo atkreipti dėmesį į situacijas, su kuriomis susiduriame kelyje, ir įsitikinti, kad žinome, kaip jose elgtis. „Saugus…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-10-16.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: Investors' Forum · užsakovas: Asociacija "Investors' Forum" · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-09-30 · LSD-2026-00480 VTEK registre ↗
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-10-16.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.