PROJEKTAS · dar negalioja XVP-1537 · užregistruota · Registruotas

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 6, 11-4 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas

🚗 Automobilis ir keliai

🏛 Iniciatoriai: —

Keičiamas įstatymas: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo — 11-4, 2, 6 str.

📅 Artimiausi svarstymai

🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).

Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.

📄 Parengiamieji dokumentai

„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 6 ir 11⁴ straipsnių pakeitimo bei Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 415 straipsnio pakeitimo įstatymų projektų (toliau - Įstatymų projektai) rengimą paskatino praktikoje ilgą laiką išliekanti tran“

Aiškinamasis raštas ir projekto tekstas — skaityti čia →

Eiga

2026-05-21 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl įstatymų projektų Reg. Nr. XVP-1537, XVP-1538 šaltinis ↗
2026-05-21 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 6, 11-4 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2026-05-27 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 6, 11-4 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2026-09-21 — Aiškinamasis raštas šaltinis ↗
2026-09-21 — Lyginamasis variantas šaltinis ↗

Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys

Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.

Deklaruoti tikslai

Iniciatoriai deklaruoja, kad esamas teisinis reguliavimas neapibrėžtai reglamentuoja transporto priemonių keliamo triukšmo kontrolę ir neleidžia objektyviai identifikuoti bei fiksuoti tokių pažeidimų, todėl siekiama nustatyti aiškų teisinį pagrindą technologijomis grindžiamoms triukšmo matavimo priemonėms keliuose. Projektu siūloma keisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6 ir 11⁴ straipsnius bei Administracinių nusižengimų kodekso 415 straipsnį, įtvirtinant stacionarių ir mobilių triukšmo matavimo priemonių, integruotų su akustiniais jutikliais, naudojimo teisinį pagrindą. Iniciatoriai taip pat nurodo, kad tokias priemones siekiama pritaikyti ne tik eismo priežiūrai, bet ir bepiločių orlaivių bei kitų žemai skrendančių objektų aptikimui, taip stiprinant viešąjį saugumą, civilinę saugą ir krizių valdymą.

— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗

Ką rodo duomenys

Dėmesys žiniasklaidoje: 20 paminėjimų.
VTEK lobistų deklaracijos: 6.

Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.

📰 Dėmesys žiniasklaidoje

sekunde.lt · Seimas žengė pirmą žingsnį, kad Europos Sąjungos šalyse kelių eismo taisykles…panaši tema · 2026-10-13
„Seimas žengė pirmą žingsnį, kad Europos Sąjungos šalyse kelių eismo taisykles pažeidusiems vairuotojams būtų sunkiau išvengti baudų. Parlamentarai pritarė įstatymo pataisoms, kurios leistų paprasčiau …“
lrytas · Abiem atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai dėl kelių transporto eismo saugumo ar…panaši tema · 2026-10-12
„Abiem atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo. Baudžiamasis kodeksas nurodo, kad tas, kas vairuodamas kelių …“
kaipkada.lt · Vis dėlto svarbu atskirti paprastą nepatogumą nuo Kelių eismo taisyklių pažeidimo. Vien…panaši tema · 2026-10-11
„Vis dėlto svarbu atskirti paprastą nepatogumą nuo Kelių eismo taisyklių pažeidimo. Vien tai, kad automobilis pastatytas labai arti kito, dar nereiškia, jog jo vairuotojas automatiškai pažeidė taisykle…“
mokslo ir technologijų pasaulis · Šią kontrolės plėtrą patvirtina ir oficiali Lietuvos transporto saugos administracija…panaši tema · 2026-10-11
„Šią kontrolės plėtrą patvirtina ir oficiali Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), fiksuojanti automatiškai užregistruotus kelių mokesčių bei kitų infrastruktūros nusižengimų duomenis. Užsi…“
15min · Vėliau tie konkretūs ženklai baigiasi, o papildomų greitį didinančių ženklų eismo ruože…panaši tema · 2026-09-30
„Vėliau tie konkretūs ženklai baigiasi, o papildomų greitį didinančių ženklų eismo ruože nėra. Dauguma vairuotojų šventai įsitikinę, kad galima vėl spausti 70 km/val. Bet jie pamiršta, kad jau kirsta m…“
15min · Dažnai remiamasi BDAR 6 straipsnio 1 dalies f punktu – teisėtu interesu, tačiau reikia…panaši tema · 2026-09-29
„Dažnai remiamasi BDAR 6 straipsnio 1 dalies f punktu – teisėtu interesu, tačiau reikia pagrįsti konkretų interesą, filmavimo būtinumą ir pusiausvyrą su filmuojamų žmonių teisėmis. Sutikimas nėra vieni…“
suvalkietis · Šiuo metu Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyti elektrinių mikrojudumo…panaši tema · 2026-09-28
„Šiuo metu Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyti elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams taikomi reikalavimai ir draudimai, pavyzdžiui, jiems draudžiama važiuoti pėsčiųjų takais, p…“
rinkosaikste.lt · Seime – iniciatyva drausti elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams važiuoti…panaši tema · 2026-09-28
„Seime – iniciatyva drausti elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams važiuoti parkuose. Tokį siūlymą pateikė Seimo narė, socialdemokratė Birutė Vėsaitė. Iniciatorės teigimu, šios vietos pirmiausia…“

Kaip skaičiuojama?

Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-10-16.

Lobistų deklaracijos (VTEK)

Lobistas: Investors' Forum · užsakovas: Asociacija "Investors' Forum" · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-09-30 · LSD-2026-00480 VTEK registre ↗

Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗

Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗

Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.

Visos deklaracijos: VTEK registras ↗

Kaip skaičiuojama?

Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-10-16.

📚 Skaitykite giliau

Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.

1 · Ko siekia iniciatoriai — aiškinamasis raštas ↗
3 · Ką rašo žiniasklaida — suvalkietis: „Šiuo metu Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustaty“ (09-28) · kaipkada.lt: „Vis dėlto svarbu atskirti paprastą nepatogumą nuo Kelių eism“ (10-11) · mokslo ir technologijų pasaulis: „Šią kontrolės plėtrą patvirtina ir oficiali Lietuvos transpo“ (10-11) · sekunde.lt: „Seimas žengė pirmą žingsnį, kad Europos Sąjungos šalyse keli“ (10-13)
4 · Kaip yra dabar — galiojantis tekstas (e-TAR) ↗ · įstatymo profilis
5 · Kaip baigėsi ankstesni pakeitimai — pakeitimų istorija · archyvas

← Visi planuojami pakeitimai (su analize) · 💬 Klausti teisės AI