PROJEKTAS · dar negaliojaXVP-1452 · užregistruota 2026-04-30 · Registruotas
Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas
🏛 Seimas tarp sesijų — 5 eilinė sesija prasideda 2026-09-10; iki tol plenariniai svarstymai nevyksta.
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17 1 , 25, 26, 29, 29 1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas (toliau – SEAKĮ projektas) parengtas siekiant: 1 ) tobulinti teisinį reglamentavimą, susijusį su M 2 , M 3 , N 2 , N 3 , O “
2026-04-30 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2026-04-30 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2026-05-12 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2026-05-28 — KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Kas teikia ir kas palaiko
🏛 Teikia:Vyriausybė
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai siekia tobulinti saugaus eismo reglamentavimą, suderinti sąvokas ir techninius reikalavimus su ES bei nacionaliniais teisės aktais, aiškiau nustatyti techninės apžiūros, techninių patikrinimų, duomenų teikimo, vairuotojų pareigų ir eismo saugumo administravimo taisykles. Projektu siūloma keisti nuostatas dėl komercinių traktorių techninių patikrinimų, transporto priemonių sąvokų, mobiliųjų priemonių naudojimo vairuojant, techninės apžiūros kontrolierių reikalavimų, CTADB įkainių, techninės apžiūros galiojimo panaikinimo, dviratininkų matomumo, Transporto kompetencijų agentūros įgaliojimų, elektrinių mikrojudumo priemonių kriterijų ir įvairių terminijos bei techninio pobūdžio formuluočių.
„Vis dėlto keturi iš visų per parą registruotų eismo įvykių buvo siejami būtent su neblaiviais vairuotojais. Policija pradėjo kelis ikiteisminius tyrimus Po rugpjūčio 30–31 dienomis registruotų įvykių …“
„Pravartu žinoti ir tai, kur laikomas avarinis ženklas, pirmosios pagalbos rinkinys bei kitos nenumatytais atvejais reikalingos priemonės. Kuo geriau pažįstate automobilį ramioje aplinkoje, tuo mažiau …“
„Didelę riziką sukuria ir pačių eismo dalyvių sprendimai, ypač vairavimas apsvaigus. Vairuotojams verta laikytis kelių pagrindinių saugumo principų: - nevairuoti pavartojus alkoholio ir neleisti to dar…“
„gyvenamosiose teritorijose ir su jomis besiribojančiose viešosiose vietose vairuoti motorines transporto priemones ar jas naudoti būdais, keliančiais asmenų ramybę, poilsį ar miego kokybę trikdantį tr…“
„Aiškinamajame šio projekto rašte skelbiama, kad „siekiama sudaryti galimybę visiems keleiviams naudotis vietinio (miesto) reguliaraus susisiekimo autobusų paslaugomis nemokamai, panaikinant finansines…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-01.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-01.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.