PROJEKTAS · dar negaliojaXIIIP-3978 · užregistruota · Registruotas
1288 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerija, Lietuvos Respublikos Vyriausybė XIIIP-3978 2019-10-14 Senas variantas (kai užregistruotas kitas variantas)
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos vadovybės apsaugos įstatymo pakeitimo projektas (toliau – Projektas) buvo parengtas siekiant peržiūrėti bei išsamiai ir nuosekliai reglamentuoti tarnybos Vadovybės apsaugos departamente prie Vidaus reikalų ministerijos (toliau – Departamentas) sąlygas bei veiklos organizavimo tv“
2019-10-14 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl įstatymų projektų Reg. Nr. XIIIP-3959- XIIIP-3986 šaltinis ↗
2019-10-14 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2019-11-04 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2019-12-05 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2019-12-05 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2020-03-13 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai teigia siekiantys peržiūrėti ir nuosekliai reglamentuoti tarnybos Vadovybės apsaugos departamente sąlygas, veiklos organizavimo tvarką, darbo apmokėjimo bei karjeros sistemą ir pareigūnų statusą, kad Departamentas galėtų kuo efektyviau užtikrinti svarbiausių valstybės valdžios institucijų ir pirmųjų asmenų saugumą. Nurodoma, kad dėl nekonkurencingo darbo užmokesčio Departamentas patiria pareigūnų trūkumą ir didėjantį skaičių pareigūnų, dirbančių kitą darbą, todėl projektu siūloma nustatyti aukštesnius reikalavimus pareigūnams, apriboti galimybę dirbti kitą darbą kompensuojant tai tarnybos patrauklumą didinančiomis priemonėmis, taip pat suteikti Departamentui daugiau savarankiškumo ir lankstumo, atsietą nuo bendros vidaus tarnybos sistemos reglamentavimo.
„Seimas žengė pirmą žingsnį, kad Europos Sąjungos šalyse kelių eismo taisykles pažeidusiems vairuotojams būtų sunkiau išvengti baudų. Parlamentarai pritarė įstatymo pataisoms, kurios leistų paprasčiau …“
„Abiem atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo. Baudžiamasis kodeksas nurodo, kad tas, kas vairuodamas kelių …“
„Valstybinių kelių valdytoja „Via Lietuva“ ketvirtadienį organizuoja visuotinį savanorišką saugaus eismo egzaminą. „Saugus eismas prasideda nuo sprendimų, kuriuos kiekvienas priimame kelyje. Tam svarbi…“
„„Kartais manome, kad jeigu vairuojame daug metų ar kasdien einame tuo pačiu maršrutu, saugaus eismo taisykles puikiai išmanome. Tačiau eismas keičiasi, atsiranda naujų transporto priemonių, keičiasi i…“
„BNS Valstybinių kelių valdytoja „Via Lietuva“ ketvirtadienį organizuoja visuotinį savanorišką saugaus eismo egzaminą. „Saugus eismas prasideda nuo sprendimų, kuriuos kiekvienas priimame kelyje. Tam sv…“
„Egzaminas – ir moksleiviams, ir suaugusiesiems Saugaus eismo egzamine gali dalyvauti skirtingo amžiaus eismo dalyviai. Moksleiviams parengtos jų amžiui pritaikytos užduotys, o suaugusiesiems – situaci…“
„„Saugaus eismo egzaminas yra puiki ir labai reikalinga iniciatyva, skatinanti visus be išimties pasitikrinti save. Tačiau turiu lūkestį organizatoriams: neduokite vairuotojams painių, užsuktų klausimų…“
„Šiuo metu Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyti elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams taikomi reikalavimai ir draudimai, pavyzdžiui, jiems draudžiama važiuoti pėsčiųjų takais, p…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-10-16.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: Investors' Forum · užsakovas: Asociacija "Investors' Forum" · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-09-30 · LSD-2026-00480 VTEK registre ↗
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-10-16.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.