PROJEKTAS · dar negaliojaXIVP-2866 · užregistruota · Registruotas
2376 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 25 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos aplinkos ministerija, Lietuvos Respublikos Vyriausybė XIVP-2866 2023-06-07 Senas variantas (kai užregistruotas kitas variantas)
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 (toliau – SEAKĮ) 2, 10 ir 25 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas (toliau – SEAKĮ projektas) parengtas siekiant: 1) stiprinti motorinių transporto priemonių taršos kontrolę kelyje ir mažinti transporto priemonių neigiam“
2023-06-07 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl įstatymų projektų Reg. Nr. XIVP- 2866, XIVP-2867 šaltinis ↗
2023-06-07 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 25 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2023-06-12 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 25 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2023-10-06 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 25 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2023-10-06 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 25 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2023-10-11 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 25 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai teigia siekiantys stiprinti motorinių transporto priemonių taršos kontrolę kelyje ir mažinti transporto priemonių neigiamą poveikį aplinkai bei eismo saugumui, tuo pat metu sudarant teisines sąlygas Susisiekimo ministerijai kartu su Aplinkos ministerija vienu bendru teisiniu dokumentu nustatyti transporto priemonių techninės priežiūros, remonto, techninės pagalbos ir perdirbimo paslaugų teikimo tvarką bei aplinkos apsaugos reikalavimus. Projektu siūloma keisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 10 ir 25 straipsnius bei Aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės įstatymo 6¹ ir 12 straipsnius.
„Seimas žengė pirmą žingsnį, kad Europos Sąjungos šalyse kelių eismo taisykles pažeidusiems vairuotojams būtų sunkiau išvengti baudų. Parlamentarai pritarė įstatymo pataisoms, kurios leistų paprasčiau …“
„Abiem atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo. Baudžiamasis kodeksas nurodo, kad tas, kas vairuodamas kelių …“
„Šios fizinės eismo saugumo priemonės, mano G. Kalasūnas, papildomai skatina vairuotojus mažinti važiavimo greitį ir sudaro saugesnes sąlygas pėstiesiems.…“
„Ikiteisminis tyrimas pradėtas dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių, vairuojant kelių transporto priemonę, pažeidimo, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis, dėl …“
„„Kartais manome, kad jeigu vairuojame daug metų ar kasdien einame tuo pačiu maršrutu, saugaus eismo taisykles puikiai išmanome. Tačiau eismas keičiasi, atsiranda naujų transporto priemonių, keičiasi i…“
„Egzaminas – ir moksleiviams, ir suaugusiesiems Saugaus eismo egzamine gali dalyvauti skirtingo amžiaus eismo dalyviai. Moksleiviams parengtos jų amžiui pritaikytos užduotys, o suaugusiesiems – situaci…“
„„Saugaus eismo egzaminas yra puiki ir labai reikalinga iniciatyva, skatinanti visus be išimties pasitikrinti save. Tačiau turiu lūkestį organizatoriams: neduokite vairuotojams painių, užsuktų klausimų…“
„Tokiu atveju kalbama jau ne vien apie administracinį Kelių eismo taisyklių pažeidimą. Įstatymas numato baudžiamąją atsakomybę – galimos sankcijos apima baudą, areštą arba laisvės atėmimą iki vienerių …“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-10-16.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: Investors' Forum · užsakovas: Asociacija "Investors' Forum" · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-09-30 · LSD-2026-00480 VTEK registre ↗
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-10-16.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.