PROJEKTAS · dar negalioja XIIIP-3247 · užregistruota · Registruotas
🏛 Iniciatoriai: —
Keičiamas įstatymas: Saugios laivybos įstatymo — 13, 5, 5-1 str.
🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
„Lietuvos Respublikos saugios laivybos įstatymo Nr. VIII-1897 5, 13 straipsnių pakeitimo ir įstatymo papildymo 5¹ straipsniu įstatymo projektu ir Lietuvos Respublikos vidaus vandenų transporto kodekso 18 straipsnio pakeitimo įstatymo projektu (toliau – Įstatymų projektai) siūlomi pakeitimai yra susij“
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Iniciatoriai deklaruoja siekiantys toliau optimizuoti Lietuvos transporto priežiūros sistemą po LTSA ir CAA reorganizacijos, sutelkiant visų transporto rūšių specialistų egzaminavimo ir kvalifikaciją patvirtinančių dokumentų išdavimo funkcijas vienoje įstaigoje – VšĮ Transporto kompetencijų agentūroje (TKA), taip sumažinant valstybės biudžeto išlaidas ir valstybės tarnautojų skaičių. Projektais siūloma iš Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) TKA perduoti jūrininkų, vidaus vandenų transporto specialistų ir motorinių pramoginių laivų laivavedžių egzaminavimo bei atitinkamų diplomų, jų patvirtinimų, kvalifikacijos liudijimų ir jų dublikatų išdavimo funkcijas, atitinkamai keičiant Saugios laivybos įstatymo 5, 13 straipsnius ir papildant jį 5¹ straipsniu, taip pat keičiant Vidaus vandenų transporto kodekso 18 straipsnį.
— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗
Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Oficialių lobistinės veiklos deklaracijų dėl šio įstatymo ar projekto VTEK registre nerasta.
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.