PROJEKTAS · dar negaliojaXIIIP-1567 · užregistruota 2018-01-10 · Senas
1325 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 22 ir 24 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerija, Lietuvos Respublikos Vyriausybė XIIIP-1567 2018-01-10 Senas variantas (kai užregistruotas kitas variantas)
🏛 Seimas tarp sesijų — 5 eilinė sesija prasideda 2026-09-10; iki tol plenariniai svarstymai nevyksta.
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 22 ir 24 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas (toliau – SEAKĮ projektas Nr.“
2018-01-10 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl įstatymų projektų Reg. Nr. XIIIP-1567- XIIIP-1569 šaltinis ↗
2018-01-10 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 22 ir 24 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2018-02-02 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 22 ir 24 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2018-09-19 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 22, 24 ir 27 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2018-09-19 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 22, 24 ir 27 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2018-10-15 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 22, 24 ir 27 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Kas teikia ir kas palaiko
🏛 Teikia:Vyriausybė
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai (VRM) siekia patikslinti pradedančiųjų vairuotojų pažymėjimų keitimo į nuolatinį tvarką, kad pažeidimai per bandomąjį laikotarpį būtų tinkamai įvertinti prieš keičiant pažymėjimą, taip pat siekia sudaryti teisines prielaidas informacinių sistemų priemonėmis sustabdyti leidimo transporto priemonei dalyvauti viešajame eisme galiojimą, kai nelieka jos valdytojo ar savininko (jam mirus ar išregistravus iš Juridinių asmenų registro). Kartu siūloma suderinti su tuo susijusias ANK nuostatas – numatyti administracinę atsakomybę už vairavimą transporto priemonių, kurių leidimas dalyvauti eisme sustabdytas ar dėl kurių nesumokėti privalomi mokesčiai, sistemiškai taikyti atsakomybę už visus ANK 415 straipsnyje numatytus nusižengimus bei suteikti teisę surašyti protokolus ne tik policijos, bet ir Valstybės sienos apsaugos tarnybos pareigūnams.
„Vis dėlto keturi iš visų per parą registruotų eismo įvykių buvo siejami būtent su neblaiviais vairuotojais. Policija pradėjo kelis ikiteisminius tyrimus Po rugpjūčio 30–31 dienomis registruotų įvykių …“
„Pravartu žinoti ir tai, kur laikomas avarinis ženklas, pirmosios pagalbos rinkinys bei kitos nenumatytais atvejais reikalingos priemonės. Kuo geriau pažįstate automobilį ramioje aplinkoje, tuo mažiau …“
„Didelę riziką sukuria ir pačių eismo dalyvių sprendimai, ypač vairavimas apsvaigus. Vairuotojams verta laikytis kelių pagrindinių saugumo principų: - nevairuoti pavartojus alkoholio ir neleisti to dar…“
„Sistemoje naudojamos aukštos raiškos kameros ir infraraudonųjų spindulių apšvietimas, todėl vaizdo kokybę siekiama išlaikyti tiek dieną, tiek naktį ar sparčiai keičiantis apšvietimo sąlygoms. Dirbtini…“
„Apie galimybę pažymėjimą atimti visam gyvenimui viešai prabilo Baden-Viurtembergo vidaus reikalų ministras Thomas Stroblas. Jo teigimu, nuolat taisykles pažeidinėjantys vairuotojai neturėtų turėti gal…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-02.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-02.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.