Administracinių nusižengimų kodekso 417 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas

Lithuania · XVP-543 · 2025-06-04 · projektas

Authoritative source — the official register ↗.

In our system

The bill's progress, sponsors and the act it amends →

Papers in this file

  1. Projekto tekstas · 2025-06-04
  2. Aiškinamasis raštas · 2025-06-04

Projekto tekstas

2025-06-04 · the official register ↗

Projektas

LIETUVOS RESPUBLIKOS ADMINISTRACINIŲ NUSIŽENGIMŲ KODEKSO

417 STRAIPSNio PAKEITIMO ĮSTATYMAS 2025 m.          d. Nr. Vilnius

1 straipsnis.

417 straipsnio pakeitimas Papildyti 417 straipsnį 417 11 dalimi ir ją išdėstyti taip: „

1 . Kelio ženklų, išskyrus šio straipsnio

1 1 dalyje nurodytus ženklus ar ženklinimo nesilaikymas, vairuotojų pareigų pėstiesiems, išskyrus šio straipsnio 4 dalyje nurodytas pareigas, nevykdymas, važiavimas šaligatviu, veja ar pėsčiųjų (dviračių) taku, Kelių eismo taisyklėse nustatytos įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimas, apsisukimas pėsčiųjų perėjose, tuneliuose, ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais, tolimųjų šviesų neperjungimas į artimąsias šviesas tamsoje likus iki atvažiuojančios priešpriešiais transporto priemonės mažiau kaip 150 metrų, reikalavimo važiuoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto nesilaikymas, eismo tvarkos automagistralėse ir greitkeliuose, žmonių vežimo taisyklių pažeidimas užtraukia baudą vairuotojams nuo trisdešimt iki devyniasdešimt eurų.1 1 .

Kelių eismo taisyklių reikalavimų pažeidimas, susijęs su kelio ženklu „Ribota masė“ (Nr. 314) arba ženklu „Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“ (Nr. 303) . “

2 straipsnis.

Įstatymo įsigaliojimas ir įgyvendinimas Šis įstatymas įsigalioja 2026 m. sausio 1 d.

Aiškinamasis raštas

2025-06-04 · the official register ↗

LIETUVOS

RESPUBLIKOS ADMINISTRACINIŲ NUSIŽENGIMŲ KODEKSO

417

ĮSTATYMO PAPILDYMO

417 11

DALIMI PROJEKTO

AIŠKINAMASIS RAŠTAS

  • 1. Įstatymų projektų

rengimą paskatinusios priežastys, įstatymų projektų tikslai ir uždaviniai Nuo 2024-01-01 Marijampolės savivaldybės administracijos Viešosios tvarkos skyriaus specialistai miesto vaizdo stebėjimų kamerų pagalba fiksavo virš 1040 sunkiasvorių transporto priemonių, kurios galimai pažeidė kelio ženklą 314 „Ribota masė“. Kadangi pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau - LR ANK) 589 straipsnio 82 punktą, savivaldybių administracijos administracinių nusižengimų teiseną pradeda,

administracinių nusižengimų tyrimą atlieka administracinių nusižengimų protokolus surašo tik 417 straipsnio 2, 21 dalyse, fiksuoti galimi pažeidimai perduodami apskrities vyriausiajam policijos komisariatui, nes už LR ANK 417 straipsnio 1 dalies pažeidimus (

Kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymas, vairuotojų pareigų pėstiesiems, išskyrus šio straipsnio

4 dalyje nurodytas

pareigas, nevykdymas, važiavimas šaligatviu, veja ar pėsčiųjų (dviračių) taku, Kelių eismo taisyklėse nustatytos įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimas, apsisukimas pėsčiųjų perėjose, tuneliuose, ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais, tolimųjų šviesų neperjungimas į artimąsias šviesas tamsoje likus iki atvažiuojančios priešpriešiais transporto priemonės mažiau kaip 150 metrų, reikalavimo važiuoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto nesilaikymas, eismo tvarkos automagistralėse ir greitkeliuose, žmonių vežimo taisyklių pažeidimas

) administracinių nusižengimų teiseną pradėti, administracinių nusižengimų tyrimą atlikti ir administracinių nusižengimų protokolus surašyti turi teisę tik policija ir Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos.

Pažymėtina, kad savivaldybės administracija turi visus įrankius pradėti administracinių nusižengimų teiseną, atlikti administracinių nusižengimų tyrimą ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus , dėl sunkiasvorių transporto priemonių galimo 314 kelio ženklo pažeidimo, kadangi Viešosios tvarkos skyrius turi prieigą bei galimybę valdyti miesto vaizdo stebėjimo kamerų sistemą. Dėl šiuo metu galiojančio teisinio reglamentavimo savivaldybės administracijos yra priverstos jų surinktus duomenis persiųsti policijai, ko pasekoje taip didinama tarpinstitucinė administracinė našta, šio fakto galima būtų išvengti atlikus pakeitimus teisiniame reguliavime. Be to pasakytina, kad savivaldybės administracija turėdama specialistus bei visus duomenis dėl galimo administracinio nusižengimo padarymo, jų niekur nepersiunčiant, administracinių nusižengimų teiseną įvykdytų greičiau.

Taip pat, remiantis 2024 metais surinkta informacija, ženkliai padaugėjo besikreipiančių gyventojų, besiskundžiančių kelio ženklo 303 „Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“ reikalavimų nesilaikymu daugiabučių kiemų automobilių stovėjimo aikštelėse. Pažymime, kad dėl šio ženklo nesilaikymo ir atitinkamai LR ANK pažeidimo, visus procesinius veiksmus pagal LR ANK, savivaldybių administracijos, lygegrečiai kaip pirmu įvardintu atveju, galėtų atlikti operatyviau, neperduodant gaunamos informacijos policijai.

Atsižvelgiant į aukščiau nurodytas faktines aplinkybes, šiuo metu esantį teisinį reglamentavimą, teikiamas siūlymas, dėl LR ANK pakeitimo

, papildant

417 straipsnį 417 11 dalimi (ar kitu būdu), joje nurodant ir atskirai išskiriant kelio ženklus 314 „Ribota masė“ ir 303 „Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“, už kurios pažeidimą pradėti administracinių nusižengimų teiseną, atlikti administracinių nusižengimų tyrimą ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus galėtų ir savivaldybių administracijos.

  • 2. Įstatymų projektų

iniciatoriai (institucija, asmenys ar piliečių įgalioti atstovai) ir rengėjai Įstatymo projektą iniciavo ir parengė Karolis Podolskis.

  • 3. Dabartinis teisinis

Įstatymų projektuose aptartų teisinių santykių reglamentavimas

Šiuo metu Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau - LR ANK)

589 straipsnio 82 punktą, savivaldybių administracijos

administracinių nusižengimų teiseną pradeda, administracinių nusižengimų tyrimą atlieka administracinių nusižengimų protokolus surašo tik 417 straipsnio 2, 21 dalyse. Užfiksuoti galimi pažeidimai perduodami apskrities vyriausiajam policijos komisariatui, nes už LR ANK 417 straipsnio 1 dalies pažeidimus (

Kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymas, vairuotojų pareigų pėstiesiems, išskyrus šio straipsnio

4 dalyje nurodytas

pareigas, nevykdymas, važiavimas šaligatviu, veja ar pėsčiųjų (dviračių) taku, Kelių eismo taisyklėse nustatytos įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimas, apsisukimas pėsčiųjų perėjose, tuneliuose, ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais, tolimųjų šviesų neperjungimas į artimąsias šviesas tamsoje likus iki atvažiuojančios priešpriešiais transporto priemonės mažiau kaip 150 metrų, reikalavimo važiuoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto nesilaikymas, eismo tvarkos automagistralėse ir greitkeliuose, žmonių vežimo taisyklių pažeidimas

) administracinių nusižengimų teiseną pradėti, administracinių nusižengimų tyrimą atlikti ir administracinių nusižengimų protokolus surašyti turi teisę tik policija ir Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos.

  • 4. Naujos teisinio

reglamentavimo nuostatos ir kokių teigiamų rezultatų laukiama Projektu siūloma:

  • numatyti

, kad už kelio ženklų 314 „Ribota masė“ ir 303 „Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“ pažeidimą pradėti administracinių nusižengimų teiseną, atlikti administracinių nusižengimų tyrimą ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus galėtų ir savivaldybių administracijos, neperduodant gaunamos informacijos apskrities vyriausiajam policijos komisariatui.

Priėmus siūlomus pakeitimus laukiami teigiami rezultatai:

  • sumažėtų tarpinstitucinė administracinė naštą;
  • laiku sudrausminus pažeidėjus miesto gatvės būtų prižiūrimos efektyviau ir saugoma jų kelio danga;
  • gautos lėšos padidintų miesto savivaldybės administracijos biudžetą, kurio dalis būtų skiriama savivaldybės kelių remontui.
  • 8. Ar Įstatymų projektai

neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams Įstatymų projektai neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams.

  • 9. Įstatymų inkorporavimas

į teisinę sistemą, galiojantys teisės aktai, kuriuos būtina pakeisti ar panaikinti, priėmus teikiamus Įstatymų projektus Priėmus Įstatymų projektus, kitų įstatymų keisti ar naikinti nereikės.

  • 10. Įstatymų projektų atitiktis Lietuvos Respublikos

valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimams ir bendrinės lietuvių kalbos normoms, sąvokų ir terminų įvertinimas Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka

Įstatymų projektai parengti laikantis Valstybinės kalbos įstatymo ir Teisėkūros pagrindų įstatymo reikalavimų. Įstatymų projektuose nepateikiama naujų sąvokų ir jas įvardijančių terminų.

  • 11. Įstatymų projektų atitiktis Europos žmogaus teisių

ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms ir Europos Sąjungos teisei Įstatymų projektų nuostatos Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijai ir Europos Sąjungos teisei neprieštarauja.

  • 12. Įstatymams įgyvendinti reikalingi įgyvendinamieji

teisės aktai, šių aktų rengėjai Kitų teisės aktų, susijusių su siūlomais teisės aktų pakeitimais, keisti nereikės

  • 13. Kiek valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų

valstybės įsteigtų fondų lėšų pareikalaus ar leis sutaupyti įstatymų įgyvendinimas

Įstatymams įgyvendinti valstybės, savivaldybių biudžetų ar kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų nereikės.

  • 14. Įstatymų projektų rengimo metu gauti specialistų

vertinimai ir išvados Negauta.

  • 15. Reikšminiai Įstatymų projektų žodžiai
„Ribota masė“, „Motorinių transporto priemonių

eismas draudžiamas“ .

  • 16. Kiti, iniciatorių nuomone, reikalingi pagrindimai

ir paaiškinimai Nėra.