Projektas
Vilnius
„ Pradedantysis vairuotojas – asmuo, įgijęs teisę vairuoti AM , A, A1, A2, B, B1 kategorijos motorinę transporto priemonę ir turintis vairavimo stažą iki dvejų metų .“
1Pakeisti 22 straipsnio 1 dalį ir išdėstyti ją taip:
„1
. Teisė vairuoti motorines transporto priemones ar jų junginius su priekabomis, traktorius, savaeiges mašinas, išskyrus šio straipsnio 11 dalyje nustatytą atvejį, suteikiama Lietuvos Respublikoje gyvenantiems ne jaunesniems kaip šiame įstatyme nustatyto amžiaus asmenims, kurių sveikatos būklė yra tinkama vairuoti tam tikros kategorijos motorinę transporto priemonę, traktorių, savaeigę mašiną, mokantiems KET, išmanantiems kitus teisės aktus, reglamentuojančius kelių eismą, mokantiems vairuoti, nustatyta tvarka išlaikiusiems praktinius ir teorijos egzaminus ir turintiems vairuotojo pažymėjimą.“
2. Papildyti 22 straipsnį 11 dalimi ir ją išdėstyti taip: „11 .
Visų 23 straipsnyje nurodytų kategorijų vairuotojai turi teisę dalyvauti eisme ir gauti vairuotojo pažymėjimą tik nustatyta tvarka praėję teorinius ir praktinius mokymus bei išlaikę praktinį ir teorijos egzaminus.“
1. Šis Įstatymas, išskyrus šio straipsnio 2 dalį, įsigalioja 2026 m. sausio 1 d.2 . Vyriausybė ir (ar) jos įgaliota institucija iki 2025 m. gruodžio 31 d. priima šio įstatymo įgyvendinamuosius teisės aktus. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas Teikia Seimo nariai
projekto rengimą paskatinusios priežastys, parengto projekto tikslai ir uždaviniai. AM transporto priemonių kategorija yra žemiausia, kuri priskiriama motociklo vairavimo kategorijai. Su šia kategorija galima vairuoti mopedus (motorolerius) bei lengvuosius keturračius, kurių variklio cilindro darbinis tūris ne didesnis kaip 50 cm3, o maksimalus konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 45 km/h. Pastarosios transporto priemonės tapo labai populiarios jaunimo tarpe, tačiau dažnai neatsakingas, vairavimo įgūdžių neturinčių 16-mečių dalyvavimas eisme sukelia problemų kitiems eismo dalyviams bei kelia pavojų patiems šių transporto priemonių vairuotojams.
Šiuo metu galiojančiame teisiniame reglamentavime numatyta, kad asmenims, norintiems vairuoti AM kategorijos transporto priemones, reikia išlaikyti tik teorijos egzaminą, o praktinių transporto priemonės vairavimo įgūdžių ir gebėjimų patikrinimas nėra privalomas. Pažymėtina, kad šias transporto priemones vairuoja nepilnamečiai paaugliai nuo 16 metų už kuriuos atsako tėvai. Dažniausiai tai būna pirma transporto priemonė, todėl būtina suteikti tinkamus įgūdžius pradedančiajam vairuotojui, siekiant išvengti eismo įvykių ir pavojų, kurie gali grėsti kelyje.
Siekiant geriau paruošti jaunuolius atsakingam dalyvavimui eisme, siūloma numatyti, kad ir norintiems vairuoti AM kategorijai priskirtas transporto priemones, būtų taikomi tie patys reikalavimai kaip ir kitų kategorijų transporto priemonių vairuotojams. Taip pat šiuo metu yra ydinga praktika, kai esminiai egzaminavimo principai yra apsprendžiami poįstatyminiame teisės akte.
projekto iniciatoriai (institucija, asmenys ar piliečių įgalioti atstovai) ir rengėjai. Įstatymo projekto iniciatoriai ir rengėjai - Seimo narė Ligita Girskienė ir kt.
šiuo metu yra reguliuojami įstatymo projekte aptarti teisiniai santykiai.
Šiuo metu galiojančiame teisiniame reglamentavime numatyta, kad asmenims, norintiems vairuoti AM kategorijos transporto priemones, reikia išlaikyti tik teorijos egzaminą, o praktinių transporto priemonės vairavimo įgūdžių ir gebėjimų patikrinimas nėra privalomas.
siūlomos naujos teisinio reguliavimo nuostatos ir kokių teigiamų rezultatų laukiama. Įstatymo projektu siūloma numatyti, kad norintiems turėti teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemonę būtų nustatyta pareiga nustatyta tvarka praeiti praktinius (kurių trukmę nustatytų poįstatyminiame teisės akte atsižvelgiant į kitų mokymų trukmę, tačiau ji neturėtų būti reikšmingai (daugiau nei 2 kartus) mažesnė nei kitoms kategorijoms) ir teorinius mokymus.
teisinio reguliavimo poveikio vertinimo rezultatai (jeigu rengiant įstatymo projektą toks vertinimas turi būti atliktas ir jo rezultatai nepateikiami atskiru dokumentu), galimos neigiamos priimto įstatymo pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta. Nėra.
įtaką priimti įstatymai turės kriminogeninei situacijai, korupcijai. Įstatymo priėmimas kriminogeninei situacijai ir korupcijos mažinimui neturės teigiamą įtaką.
įstatymo įgyvendinimas atsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai. Įstatymo pakeitimas neturės įtakos verslo plėtrai.
dokumentams: Įstatymo projektas neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams.
inkorporavimas į teisinę sistemą, kokius teisės aktus būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios. Siekiant įstatymo projekte siūlomus pakeitimus inkorporuoti į teisinę sistemą, priimti naujų, pakeisti ar pripažinti netekusiais galios galiojančių įstatymų nereikės.
įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o įstatymo projekto sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka.
Įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų ir atitinka bendrinės lietuvių kalbos normas. Įstatymo projekte naujų sąvokų nėra.
įstatymo projektas atitinka Žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus. Įstatymo projekto nuostatos neprieštarauja Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms ir atitinka Europos Sąjungos dokumentus.
įstatymui įgyvendinti reikia įgyvendinamųjų teisės aktų, – kas ir kada juos turėtų priimti. Priėmus įstatymų projektus Lietuvos Respublikos Vyriausybė ar jos įgaliota institucija turės iki 2025 m. gruodžio 31 d. priimti šio įstatymo projekto įgyvendinamuosius teisės aktus.
valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų prireiks įstatymams įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti. Įstatymų pakeitimų projektams įgyvendinti valstybės biudžeto l ėšų nereikės.
projekto rengimo metu gauti specialistų vertinimai ir išvados. Įstatymo projekto rengimo metu specialistų vertinimų ir išvadų negauta.
paieškos sistemą, įskaitant Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas bei sritis. „vairavimas“, „eismo sauga“. 16. Kiti, iniciatoriaus nuomone, reikalingi pagrindimai ir paaiškinimai. Nėra. Teikia Seimo nariai