202 6 m. d. Nr. Vilnius 1 . Straipsnis. 171 straipsnio pakeitimas Papildyti 171 straipsnio 4 dalį 4 punktu ir j į išdėstyti taip: „ 4 ) už miškų urėdijos, kaip ji apibrėžiama Lietuvos Respublikos miškų įstatyme ir avarinių tarnybų transporto priemones ar jų junginius.“
2Straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas Šis įstatymas įsigalioja 2027 m. sausio 1 d.
Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas Teikia Seimo narys Viktoras Fiodorovas
DĖL
projektų tikslai ir uždaviniai Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 171 straipsnyje nustatytas kasmetinis mokestis už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones ir jų junginius bei atvejai, kada šis mokestis netaikomas. Galiojančiame teisiniame reguliavime nustatytos išimtys atskiroms specialiąsias funkcijas atliekančioms institucijoms ir tarnyboms.
Tačiau ne visoms transporto priemonėms, kurios naudojamos neatidėliotiniems darbams, avarijų likvidavimui ar gyvybiškai svarbios infrastruktūros veikimo atkūrimui, taikomas toks pats mokestinis režimas.
Problema ypač aktuali avarinėms tarnyboms, kurių naudojamos specialiosios paskirties transporto priemonės yra skirtos ne įprastam krovinių vežimui, o operatyviam reagavimui į avarines situacijas ir jų padarinių šalinimui. Tokios transporto priemonės pasitelkiamos tada, kai būtina nedelsiant pašalinti gedimus, užkirsti kelią didesnei žalai ir kuo greičiau atkurti sutrikusį viešosios infrastruktūros funkcionavimą.
Vienas iš tokių specializuotų transporto priemonių pavyzdžių yra hidrodinaminės mašinos ,
naudojamos vandens tiekimo ir nuotekų tvarkymo įmonėse. Šios transporto priemonės naudojamos nuotekų tinklų avarijoms, vamzdynų užsikimšimams ir kitiems gedimams likviduoti. Jų naudojimas yra tiesiogiai susijęs su avarinių situacijų valdymu ir viešųjų paslaugų teikimo nepertraukiamumo užtikrinimu. Praktikoje tokia transporto priemonė naudojama ir Kėdainių rajono savivaldybės vandens tiekimo ir nuotekų tvarkymo įmonėje , kur hidrodinaminė mašina pasitelkiama avariniams darbams bei nuotekų tinklų gedimams šalinti. Nors tokios transporto priemonės registruojamos kaip krovininės transporto priemonės, jų faktinė paskirtis ir naudojimo pobūdis iš esmės skiriasi nuo transporto priemonių, naudojamų kroviniams vežti komerciniais tikslais.
Atsižvelgiant į tai, tikslinga išplėsti Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 171 straipsnio 4 dalyje nustatytą išimtį ir ją taikyti avarinių tarnybų transporto priemonėms ar jų junginiams, kai jos naudojamos avarijoms likviduoti ir kitiems neatidėliotiniems darbams atlikti. Siūlomo pakeitimo tikslas – užtikrinti, kad specialiosios paskirties transporto priemonėms, naudojamoms priešgaisrinėms ir avarinėms funkcijoms vykdyti, būtų taikomas proporcingas ir jų faktinę paskirtį atitinkantis mokestinis režimas.
įgalioti atstovai) ir rengėjai Į statymo projektą inicijavo ir parengė Lietuvos Respublikos Seimo narys Viktoras Fiodorovas.
reguliuojami įstatymo projekte aptarti teisiniai santykiai
Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 171 straipsnio 4 dalyje nustatyti subjektai ir transporto priemonės, kurioms netaikomas kasmetinis mokestis už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones. Šiuo metu šioje nuostatoje nėra numatyta išimtis avarinių tarnybų transporto priemonėms ar jų junginiams.
Dėl to specialiosios paskirties transporto priemonės, kurios naudojamos avarijų likvidavimo, gedimų šalinimo ir kitiems neatidėliotiniems darbams, apmokestinamos tokiu pačiu principu kaip ir kitos krovininės transporto priemonės.
Toks reguliavimas nevisiškai atspindi šių transporto priemonių paskirtį. Pavyzdžiui, hidrodinaminė mašina nėra naudojama įprastam krovinių vežimui – ji yra specialiai pritaikyta avariniams darbams nuotekų tinkluose ir naudojama siekiant kuo greičiau pašalinti gedimus bei atkurti infrastruktūros veikimą.
teisinio reguliavimo nuostatos ir kokių teigiamų rezultatų laukiama Siūloma Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 171 straipsnio 4 dalies 4 punktą papildyti avarinių tarnybų transporto priemonėmis ar jų junginiais, naudojamais avarijoms likviduoti ir neatidėliotiniems darbams atlikti.
Tokiu būdu kasmetinis mokestis už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones nebūtų taikomas miškų urėdijos, kaip ji apibrėžiama Lietuvos Respublikos miškų įstatyme, taip pat avarinių tarnybų transporto priemonėms ar jų junginiams. Avarinių tarnybų transporto priemonių pavyzdžiu laikytinos hidrodinaminės mašinos, naudojamos vandens tiekimo ir nuotekų tvarkymo įmonėse avarijoms, gedimams ir užsikimšimams likviduoti.
reguliavimo poveikio vertinimo rezultatai (jeigu rengiant įstatymų projektus toks vertinimas turi būti atliktas ir jo rezultatai nepateikiami atskiru dokumentu), galimos neigiamos priimtų įstatymų pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta
Priėmus įstatymo projektą, neigiamų pasekmių nenumatoma.
įstatymas turės kriminogeninei situacijai, korupcijai Įstatymo projektas įtakos kriminogeninei situacijai, korupcijai neturės .
verslo sąlygoms ir jo plėtrai Įstatymo projekto priėmimas įtakos verslo sąlygoms ir jo plėtrai neturės.
lygmens planavimo dokumentams Įstatymo projektas neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams.
teisinę sistemą, kokius teisės aktus būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios Priėmus Įstatymo projektą teisės aktų keisti nereikės. 10.
Ar įstatymo projektas parengti laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Lietuvos Respublikos teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o įstatymų projektų sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Lietuvos Respublikos terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka Įstatymo projektas parengtas laikantis Valstybinės kalbos įstatymo, Teisėkūros pagrindų įstatymo reikalavimų. Įstatymų projekte neįtvirtinta naujų sąvokų ir terminų, kurie turėtų būti įvertinti Lietuvos Respublikos terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka.
atitinka Žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus
Įstatymo projektas atitinka Žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus.
įgyvendinti reikia įgyvendinamųjų teisės aktų, – kas ir kada juos turėtų priimti Teisės aktų keisti nereikės.
savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų prireiks įstatymui įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti (pateikiami prognozuojami rodikliai einamaisiais ir artimiausiais 3 biudžetiniais metais) Į statymui įgyvendinti papildomų valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų nereikės.
rengimo metu gauti specialistų vertinimai ir išvados Negauta.
kurių reikia šiam projektui įtraukti į kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas bei sritis Nėra
nuomone, reikalingi pagrindimai ir paaiškinimai Nėra.