Projektas
KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO ĮSTATYMO 6 STRAIPSNIO 3 DALIES PAKEITIMO ĮSTATYMAS 2025 m. d. Nr.
1. Pakeisti 6 straipsnio 3 dalį ir ją išdėstyti taip: „
3. Kelių naudotojo mokestis nemokamas už naudojimąsi magistraliniais keliais važiuojant:1 ) Vidaus reikalų ministerijos ir įstaigų prie šios ministerijos transporto priemonėmis, priskirtomis kovinei, kovos-mokomajai, mokomajai, rikiuotės ir transportavimo grupėms;2 ) savivaldybių priešgaisrinės tarnybos transporto priemonėmis;3 ) specialiai asmenims su negalia vežti ir (ar) vairuoti pritaikytomis transporto priemonėmis;4 ) sveikatos priežiūros įstaigų greitosios medicinos pagalbos ir reanimacijos automobiliais;5
) švietimo įstaigų ir (ar) savivaldybių institucijų kontroliuojamų įmonių specialiai mokiniams (vaikams) vežti pritaikytomis transporto priemonėmis (mokykliniais autobusais), taip pat užsienio šalyse, tarp jų ir Europos Sąjungos valstybėse narėse, įregistruotomis specialiai mokiniams (vaikams) vežti pritaikytomis transporto priemonėmis (mokykliniais autobusais);6 ) transporto priemonėmis, naudojamomis valstybinės reikšmės keliams prižiūrėti;7 ) užsienio šalyse įregistruotomis transporto priemonėmis, kai jomis vykstama likviduoti stichinių nelaimių ar eismo įvykių padarinių, kai jomis vežamos labdaros ir humanitarinės pagalbos siuntos;8 ) krašto apsaugos sistemos ir užsienio valstybių ginkluotųjų pajėgų transporto priemonėmis;9
) vietinio (miesto ir priemiestinio) reguliaraus susisiekimo maršrutais (nurodytais leidimuose) važiuojančiomis keleivinėmis transporto priemonėmis;10 ) grynaisiais elektromobiliais ir vandenilio dujomis varomais automobiliais;11 ) istorinėms motorinėms transporto priemonėmis. “
1. Šis įstatymas įsigalioja 2025 m. rugsėjo 1 d.
2. Lietuvos Respublikos Vyriausybė ar jos įgaliota institucija iki 2025 m. rugsėjo 1 d. priima šio įstatymo įgyvendinamuosius teisės aktus. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas Teikia Seimo nariai: Antanas Nedzinskas Saulius Luščikas
projekto tikslai ir uždaviniai Teikiamas Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo
siekia panaikinti naudotojo mokestį už naudojimąsi magistraliniais keliais važiuojant istoriniu automobiliu.
Kadangi istoriniai automobiliai nėra naudojami sunkiems kroviniams gabenti, ar eksploatuojami kasdien, bet yra skirti edukaciniams tikslams, galima teigti, kad jie nedaro reikšmingos žalos kelių būklei. Dėl šios priežasties, prievolė mokėti naudotojo mokestį už naudojimąsi magistraliniais keliais važiuojant istoriniais automobiliais yra perteklinė. Šią perteklinę prievolę panaikinti teikiamas KPPPFĮ projektas.
2Įstatymo projekto iniciatoriai (institucija,
asmenys ar piliečių įgalioti atstovai) ir rengėjai Įstatymų projektų iniciatoriai ir rengėjai Seimo nariai Antanas Nedzinskas ir Saulius Luščikas.
santykiai
Istorinės motorinės transporto priemonėms galioja prievolė mokėti naudotojo mokestį važiuojant magistraliniais keliais.
teigiamų rezultatų laukiama Siūloma naudojantis istorinėmis motorinėmis transporto priemonėmis panaikinti prievolę mokėti naudotojo mokestį važiuojant magistraliniais keliais.
neigiamos priimto įstatymo pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta Priėmus Įstatymo projektą, neigiamų pasekmių nenumatoma.
Priimtas Įstatymo projektas neigiamos įtakos kriminogeninei situacijai ir korupcijai neturės.
Priėmus Įstatymo projektą, niekaip neatsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai.
įstatymo projektas neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams Įstatymo projekto nuostatos neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams.
būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios Priėmus Įstatymo projektą, teisės aktų keisti nereikės.
valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o įstatymo projekto sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka Įstatymų projektai parengti laikantis nustatytų reikalavimų.
laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus Įstatymo projektas neprieštarauja Žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms.
juos turėtų parengti, šių aktų metmenys Įstatymo įgyvendinimui lydimųjų aktų nereikės.
fondų lėšų prireiks įstatymui įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti (pateikiami prognozuojami rodikliai einamaisiais ir artimiausiais 3 biudžetiniais metais) Įstatymui įgyvendinti papildomų valstybės biudžeto ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų nereikės.
išvados Teikiami įstatymų projektai buvo derinami su Lietuvos istorinių transporto priemonių išsaugojimo asociacija „Retromobile“ ir istorinių transporto priemonių klubais.
projektui įtraukti į kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas bei sritis
Reikšminiai Įstatymo projekto žodžiai: istorinės transporto priemonės.
Nėra. Teikia Seimo narys: Antanas Nedzinskas Saulius Luščikas