Projektas LIETUVOS RESPUBLIKOS APLINKOS APSAUGOS ĮSTATYMO NR. I-2223 1023 STRAIPSNIo PAKEITIMO ĮSTATYMAS 2026 m. d. Nr. Vilnius
102 3 straipsnio pakeitimas Pakeisti 1023 straipsnio 1 dalį ir ją išdėstyti taip:
„Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytos eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo užduoties neįvykdymas individualiai eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymą organizuojančiam gamintojui ir (ar) importuotojui ar kolektyviai gamintojų ir (ar) importuotojų pareigas vykdančiai eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo licenciją turinčiai gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijai ir (ar) eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojui, vykdančiam eksploatuoti netinkamų transporto priemonių išardymą, sulaužymą, sukarpymą ar kitokį susmulkinimą, smulkinimo atliekų paruošimą naudoti ir (ar) šalinti, išardytų dalių paruošimą pakartotinai naudoti, užtraukia baudą nuo penkių tūkstančių keturių šimtų iki dvylikos tūkstančių eurų.“
Įstatymo įsigaliojimas Šis įstatymas įsigalioja 2026 m. birželio 1 d. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas Teikia Seimo narys Tadas Sadauskis Robert Puchovič Artūras Skardžius Vytautas Jucius Lina Šukytė-Korsakė Daiva Petkevičienė Martynas Gedvilas Remigijus Žemaitaitis Mantas Poškus Aidas Gedvilas Dainoras Bradauskas Tadas Prajara Vitalijus Šeršniovas
ĮSTATYMO PAPILDYMO 346 STRAIPSNIU Į STATYMO, LIETUVOS RESPUBLIKOS APLINKOS APSAUGOS ĮSTATYMO NR. I-2223 1023 STRAIPSNIo PAKEITIMO ĮSTATYMO, LIETUVOS RESPUBLIKOS APLINKOS APSAUGOS ĮSTATYMO NR. I-2223 47, 84, 85, 94, 95, 98, 99,
1Įstatymų projektų rengimą paskatinusios priežastys, parengto projekto tikslai ir uždaviniai:
2025 m. rugsėjo 25 d. priimtas Lietuvos Respublikos atliekų tvarkymo įstatymo Nr. VIII-787 (toliau – ATĮ) pakeitimo įstatymas Nr. XV-444 (toliau – ATĮ pakeitimo įstatymas), kurio 28 straipsnio 3 dalimi pakeista ATĮ 344 straipsnio 2 dalis ir
346
straipsnis atsisakant nuo 2026 m. sausio 1 d. individualaus ENTP (toliau – ENTP) tvarkymo organizavimo būdo.
ATĮ pakeitimo įstatymo 28 straipsnio 3 dalies ir 31 straipsnio nuostatos, pagal kurias transporto priemonių gamintojai ir (ar) importuotojai nuo 2026 m. sausio 1 d. turi ATĮ nustatytas pareigas vykdyti tik kolektyviai – steigdami organizaciją ir (ar) tapdami tokios organizacijos dalyviais ir jai pavesdami vykdyti minėtas pareigas arba sutartiniais pagrindais jai pavesdami minėtas pareigas netapdami organizacijos dalyviais, sukėlė papildomą finansinę naštą tiems transporto priemonių gamintojams ir (ar) importuotojams, kurie iki 2026 m. sausio 1 d. individualiai organizavo ENTP tvarkymą, dėl transporto priemonių gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijų nustatyto nario mokesčio (apie 79 Eur) už kiekvieną tiektą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemonę, ir kuri galimai bus perkelta ant vartotojų pečių ir lems transporto priemonių kainų padidėjimą.
Siekiant apsaugoti vartotojus nuo galimo transporto priemonių kainų padidėjimo, siūloma suteikti teisę transporto priemonių gamintojams ir (ar) importuotojams pasirinkti ENTP tvarkymo organizavimo būdą (individualiai ar kolektyviai). Siekiant užtikrinti Lietuvos Respublikos aplinkos ministro
transporto priemonių pakartotinio naudojimo, naudojimo ir (ar) perdirbimo užduočių pavirtinimo“ nustatytų ENTP pakartotinio naudojimo, naudojimo ir (ar) perdirbimo užduočių (
naudojimas eksploatuoti netinkamų transporto priemonių svorio; 85 proc. pakartotinis naudojimas ir perdirbimas eksploatuoti netinkamų transporto priemonių svorio ) įvykdymą, siūloma nustatyti ekonominę sankciją
individualiai eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymą organizuojančiam gamintojui ir (ar) importuotojui už ENTP tvarkymo užduoties neįvykdymą. Siekiant užtikrinti, kad ENTP surinkimas ir išmontuotų iš ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymas būtų finansuojamas nepriklausomai nuo transporto priemonių gamintojų ir (ar) importuotojų finansinės padėties, t. y. jų nemokumo ar bankroto atveju, siūloma nustatyti reikalavimą turėti banko garantiją ir (ar) laidavimo draudimą, kurių apskaičiavimo tvarką nustatys aplinkos ministras.
Atsižvelgiant į tai, siūlomi šie įstatymų keitimų projektai: Lietuvos Respublikos atliekų tvarkymo įstatymo Nr. VIII-787 344
straipsnio pakeitimo ir įstatymo papildymo 346 straipsniu įstatymo projektas (toliau – ATĮ projektas), Lietuvos Respublikos aplinkos apsaugos įstatymo Nr. I-2223 1023 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas (toliau – AAĮ projektas) Lietuvos Respublikos aplinkos apsaugos įstatymo Nr. I-2223 (toliau – AAĮ) 47, 84, 85, 94,
ir107 straipsnių pakeitimo ir Įstatymo papildymo 1022 ir 1023 straipsniais įstatymo Nr. XV-447 (toliau – AAĮ Nr. XV-447) 14 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas (toliau – AAĮ Nr. XV-447 pakeitimo projektas) nustatyti ekonominę sankciją (toliau kartu – įstatymų projektai)
įgalioti atstovai) ir rengėjai: Seimo narys Tadas Sadauskis
teisiniai santykiai: ATĮ 34 straipsnio 2 dalyje nustatyta, kad transporto priemonių gamintojai ir (ar) importuotojai ATĮ 344 straipsnio 1 dalies 2, 3, 4, 5, 7 punktuose ir 3 dalyje nustatytas pareigas ( organizuoti surinkimą, vežimą, paruošimą naudoti, naudojimą ENTP, kurios susidarė naudojant gamintojų ir importuotojų tiektas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemones; užtikrinti, kad būtų sudarytos sąlygos asmeniui, kuriam priklausanti ENTP neturi rinkos vertės ar ši vertė yra neigiama, nemokamai atiduoti tvarkyti šią ENTP;
aplinkos ministro nustatyta tvarka šviesti ir informuoti visuomenę ENTP prevencijos ir tvarkymo klausimais; apmokėti ENTP surinkimo, vežimo, paruošimo naudoti ir naudojimo išlaidas, taip pat visuomenės informavimo organizavimo ir vykdymo išlaidas; įvykdyti Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytas ENTP tvarkymo užduotis organizuojant ir finansuojant iš ENTP išmontuotų neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymą, įskaitant ir atvejus, kai ENTP ir (ar) iš jų išmontuotos neigiamą rinkos vertę turinčios atliekos ir (ar) rinkos vertės neturinčios atliekos yra eksportuojamos; užtikrinti ne mažiau kaip vienos ENTP priėmimo vietos kiekvienoje apskrityje buvimą ir organizuoti tokiose vietose priimtų ENTP perdavimą tokias atliekas turinčiam teisę tvarkyti atliekų tvarkytojui)
turi vykdyti kolektyviai (steigdami organizaciją ir (ar) tapdami tokios organizacijos dalyviais ir jai pavesdami vykdyti minėtas pareigas arba sutartiniais pagrindais jai pavesdami minėtas pareigas netapdami organizacijos dalyviais).
345 straipsnio 3 dalyje nustatyta, kad ENTP tvarkymo organizavimo licenciją turinti gamintojų ir (ar) importuotojų organizacija turi turėti
banko garantiją ir (ar) laidavimo draudimo sutartį, įrodančią, kad visų ENTP, kurios gali susikaupti per 3 mėnesius naudojant jos dalyvių ir jai organizuoti ENTP tvarkymą pavedusių gamintojų ir (ar) importuotojų tiektas Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemones, tvarkymas bus finansuojamas.
Tokių dokumentų sudarymo, pateikimo ir jų reikalavimų vykdymo tvarką, banko garantijos ir (ar) laidavimo draudimo sutarties sumos apskaičiavimo atsižvelgiant į ENTP kiekį (vienetais) ir aplinkos ministro nustatyta tvarka apskaičiuotas ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų paruošimo naudoti ir (ar) šalinti, vežimo ir naudojimo vidutines sąnaudas tvarką, lėšų, gautų pagal šiuos dokumentus, kaupimo, naudojimo ir grąžinimo tvarką nustato aplinkos ministras.
1023 straipsnio 1 dalyje ir AAĮ Nr. XV-447 14 straipsniu, įsigaliosiančiu 2027 m. sausio 1 d., keičiamo AAĮ1023 straipsnio 2 dalyje nustatyta ekonominė sankcija už Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytos ENTP tvarkymo užduoties neįvykdymas kolektyviai gamintojų ir (ar) importuotojų pareigas vykdančiai ENTP tvarkymo organizavimo licenciją turinčiai gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijai ir (ar) ENTP tvarkytojui, vykdančiam ENTP išardymą, sulaužymą, sukarpymą ar kitokį susmulkinimą, smulkinimo atliekų paruošimą naudoti ir (ar) šalinti, išardytų dalių paruošimą pakartotinai naudoti.
teigiamų rezultatų laukiama: ATĮ projekto 1 straipsnio 2 dalimi, kuria siūloma keisti ATĮ 344
straipsnio 2 dalį, siūloma suteikti teisę transporto priemonių gamintojams ir
(ar) importuotojams vykdyti ATĮ 344 straipsnio 1 dalies 2, 3, 4, 5, 7 punktuose ir 3 dalyje nustatytas pareigas individualiai. Tikėtina, kad, nustačius individualų ENTP tvarkymo organizavimo būdą, sumažės ENTP tvarkymo kaštai transporto priemonių gamintojams ir importuotojams, individualiai organizuojantiems ENTP tvarkymą.
ATĮ projekto 1 straipsnio 1 dalimi, kuria siūloma papildyti ATĮ 344
straipsnio 1 dalį 8 punktu, siūloma transporto priemonių gamintojams ir (ar) importuotojams, individualiai organizuojantiems ENTP tvarkymą, kaip ir transporto priemonių gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijoms, nustatyti pareigą turėti banko garantiją ir (ar) laidavimo draudimo sutartį, skirtą padengti ENTP surinkimo, išmontuotų iš ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymo išlaidas, jei transporto priemonių gamintojai ir (ar) importuotojai nefinansuos ENTP tvarkymo.
Analogiškas reikalavimas turėti banko garantiją ir (ar) laidavimo draudimo sutartį numatytas ATĮ 341 straipsnio 7 dalyje buitinės elektros ir elektroninės įrangos gamintojams ir (ar) importuotojams, individualiai organizuojantiems buitinės elektros ir elektroninės įrangos atliekų tvarkymo organizavimą. Taip pat siūloma suteikti aplinkos ministrui teisę nustatyti banko garantijos ir (ar) laidavimo draudimo sutarties išdavimo sąlygas ir tvarką, banko garantijos ir (ar) laidavimo draudimo sutarties sumos apskaičiavimo tvarką, banko garanto ir (ar) laidavimo draudimo lėšų panaudojimo sąlygas ir tvarką.
Šiuo pakeitimu bus užtikrintas tinkamas ir savalaikis ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų sutvarkymas, sustiprinta gamintojų ir (ar) importuotojų atsakomybė už minėtų atliekų sutvarkymo organizavimą ir išlaikytas lygiateisiškumo principas su gamintojų ir (ar) importuotojų pareigas vykdančiomis ENTP tvarkymo organizavimo licenciją turinčiomis gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijomis .
ATĮ projekto 2 straipsniu, kuriuo siūloma ATĮ papildyti 346 straipsniu, siūloma transporto priemonių gamintojams ir (ar) importuotojams, individualiai organizuojantiems ENTP tvarkymą, kaip ir transporto priemonių gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijoms, nustatyti:
pagal ATĮ 3431 straipsnio 1 dalį turi teisę išrašyti ENTP sutvarkymą įrodančius dokumentus, dėl ENTP surinkimo ir vežimo. Sutartyse turi būti numatyta apmokėjimo už ENTP surinkimą ir vežimą tvarka, šalių teisės, pareigos ir atsakomybė už sutartinių įsipareigojimų nevykdymą, sutartinių įsipareigojimų vykdymo kontrolės tvarka, pretenzijų pateikimo, nagrinėjimo ir ginčų sprendimo tvarka, sutarties galiojimo terminas, jos keitimo ar nutraukimo sąlygos ir tvarka; 2.
pareigą sudaryti sutartis su visais ENTP tvarkytojais, vykdančiais ENTP išardymą, sulaužymą, sukarpymą ar kitokį susmulkinimą, smulkinimo atliekų paruošimą naudoti ir (ar) šalinti, išardytų dalių paruošimą pakartotinai naudoti, ir turinčiais pagal ATĮ 3431 straipsnio 1 dalį teisę išrašyti ENTP sutvarkymą įrodančius dokumentus, dėl išmontuotų iš ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymo organizavimo proporcingai transporto priemonių gamintojo ir (ar) importuotojo užimamai rinkos daliai, kuri aplinkos ministro nustatyta tvarka apskaičiuojama pagal transporto priemonių gamintojo ir (ar) importuotojo deklaruotą ataskaitiniu laikotarpiu tiektą Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais transporto priemonių kiekį.
Sutartyse turi būti numatyta išmontuotų iš ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymo organizavimo tvarka, šalių teisės, pareigos ir atsakomybė už sutartinių įsipareigojimų, tai yra transporto priemonių gamintojui ir (ar) importuotojui proporcingai jo užimamai rinkos daliai organizuoti išmontuotų iš ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų tvarkymą ir ENTP tvarkytojui, vykdančiam ENTP išardymą, sulaužymą, sukarpymą ar kitokį susmulkinimą ir smulkinimo atliekų paruošimą naudoti ir (ar) šalinti, ir išardytų dalių paruošimą pakartotinai naudoti, sudaryti išmontuotų iš ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų vežimo sąlygas, teikti transporto priemonių gamintojui ir (ar) importuotojui informaciją apie išmontuotų iš ENTP teigiamą rinkos vertę turinčių, neigiamą rinkos vertę turinčių ir rinkos vertės neturinčių atliekų sutvarkymą ir paruoštas pakartotinai naudoti dalis ir (ar) medžiagas, nevykdymą, sutartinių įsipareigojimų vykdymo kontrolės tvarka, pretenzijų pateikimo, nagrinėjimo ir ginčų sprendimo tvarka, sutarties galiojimo terminas, jos keitimo ar nutraukimo sąlygos ir tvarka;
3) pareigą sudaryti sutartis dėl išmontuotų iš ENTP neigiamą rinkos vertę turinčių ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų vežimo ir apdorojimo su tokių atliekų tvarkytojais ir (ar) eksportuotojais, kurie gali patvirtinti, kad iš tų atliekų pagamintas produktas, kaip nustatyta ATĮ 3431 straipsnio
neigiamą rinkos vertę turinčių ir (ar) rinkos vertės neturinčių atliekų vežimą ir apdorojimą tvarka, šių atliekų sutvarkymą patvirtinančios informacijos teikimo ENTP tvarkytojams, vykdantiems ENTP išardymą, sulaužymą, sukarpymą ar kitokį susmulkinimą, smulkinimo atliekų paruošimą naudoti ir (ar) šalinti, išardytų dalių paruošimą pakartotinai naudoti, tvarka, šalių teisės, pareigos ir atsakomybė už sutartinių įsipareigojimų nevykdymą, sutartinių įsipareigojimų vykdymo kontrolės tvarka, pretenzijų pateikimo, nagrinėjimo ir ginčų sprendimo tvarka, sutarties galiojimo terminas, jos keitimo ar nutraukimo sąlygos ir tvarka;
4) galimybę sudaryti sutartis su ENTP eksportuotojais, kurie pagal ATĮ 3431 straipsnio
tvarkymo. Sutartyse turi būti numatyta apmokėjimo už ENTP surinkimą, vežimą, apdorojimą tvarka, šalių teisės, pareigos ir atsakomybė už sutartinių įsipareigojimų nevykdymą, sutartinių įsipareigojimų vykdymo kontrolės tvarka, pretenzijų pateikimo, nagrinėjimo ir ginčų sprendimo tvarka, sutarties galiojimo terminas, jos keitimo ar nutraukimo sąlygos ir tvarka;
5) pareigą aplinkos ministro nustatyta tvarka kiekvienais metais pateikti ENTP tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitą.
Šiuo pakeitimu bus užtikrintas tinkamas ir savalaikis ENTP sutvarkymas, sustiprinta gamintojų ir (ar) importuotojų atsakomybė už ENTP sutvarkymo organizavimą ir išlaikytas lygiateisiškumo principas su gamintojų ir (ar) importuotojų pareigas vykdančiomis ENTP tvarkymo organizavimo licenciją turinčiomis gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijomis .
ATĮ projekto 1 straipsnio 3 dalimi, kuria siūloma pakeisti ATĮ 344
straipsnio 9 dalį, siūloma nustatyti ENTP tvarkytojams, vykdantiems ENTP išardymą, sulaužymą, sukarpymą ar kitokį susmulkinimą, smulkinimo atliekų paruošimą naudoti ir (ar) šalinti, išardytų dalių paruošimą pakartotinai naudoti, analogišką pareigą, numatytą ATĮ projekto 3 straipsnyje, sudaryti sutartis su transporto priemonių gamintojais ir (ar) importuotojais, individualiai organizuojantiems ENTP tvarkymą. Šiuo pakeitimu bus užtikrintas lygiateisiškas pareigų su kolektyviai gamintojų ir (ar) importuotojų pareigas vykdančiomis eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo licenciją turinčiomis gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijomis vykdymas.
ATĮ projekto 1 straipsnio 4 dalimi, kuria siūloma pakeisti ATĮ 344
straipsnio 10 dalį, ir ATĮ projekto 3 straipsniu, kuriuo siūloma ATĮ papildyti346 straipsniu, siūloma transporto priemones Lietuvos Respublikos teritorijoje pagaminančius ir (ar) įvežančius į Lietuvos Respublikos teritoriją ir savoms reikmėms sunaudojančius gamintojus ir (ar) importuotojus atleisti nuo siūlomos pareigos turėti banko garantiją ir (ar) laidavimo draudimo sutartį, sudaryti sutartis su ENTP surinkėjais, ENTP ardytojais, atliekų tvarkytojais ir teikti ENTP tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitas, nes tokie gamintojai ir (ar) importuotojai privalės savoms reikmėms naudotas ENTP tvarkyti patys arba perduoti šias atliekas tokių atliekų tvarkytojui.
1023 straipsnio 1 dalį, ir
AAĮ Nr.
straipsnį, keičiantį AAĮ1023 straipsnį ir įsigaliosiantį 2027 m. sausio 1 d. , siūloma nustatyti ekonominę sankciją individualiai ENTP tvarkymą organizuojančiam gamintojui ir (ar) importuotojui už Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytos ENTP tvarkymo užduoties neįvykdymą. Ekonominės sankcijos dydis (nuo 5 400 iki 12 000 eurų) yra lygus kolektyviai gamintojų ir (ar) importuotojų pareigas vykdančiai ENTP tvarkymo organizavimo licenciją turinčiai gamintojų ir
(ar) importuotojų organizacijai taikomam ekonominės sankcijos dydžiui. Šiuo pakeitimu bus užtikrintas lygiateisiškas pareigų su
kolektyviai gamintojų ir (ar) importuotojų pareigas vykdančiomis ENTP tvarkymo organizavimo licenciją turinčiomis gamintojų ir (ar) importuotojų organizacijomis vykdymas ir tinkamas iš ENTP susidarančių atliekų sutvarkymas.
rengiant įstatymo projektą toks vertinimas turi būti atliktas ir jo rezultatai nepateikiami atskiru dokumentu), galimos neigiamos priimto įstatymo pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta: Priėmus siūlomus pakeitimus galimai būtų išvengiama papildomos finansinės naštos verslui, kuri, jeigu nebūtų priimami siūlomi pakeitimai, galimai būtų perkelta ant vartotojų pečių ir lemti transporto priemonių kainų didėjimą.
6Kokią įtaką priimti įstatymai turės kriminogeninei situacijai,
korupcijai: Neigiamų pasekmių korupcijai ir kriminogeninei situacijai nenumatoma.
7Kaip įstatymų įgyvendinimas atsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai:
Teigiamas poveikis.
dokumentams: Neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams.
būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios: Priėmus siūlomus Įstatymo projekto pakeitimus, reikės keisti:
veik l os ataskaitų teikimo taisykles, patvirtintas
Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2009 m. gegužės 27 d. įsakymu Nr. D1-290 „ Dėl Gaminių apskaitos ir atliekų tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitų teikimo taisyklių patvirtinimo“, nustatant pareigą patekti banko garantiją ir (ar) laidavimo draudimo sutartį, eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitą bei informaciją apie sudarytas sutartis su ENTP tvarkytojais.
Šio teisės akto pakeitimą numatyta patvirtinti iki 2026 m. birželio 1
Gamintojų ir (ar) importuotojų, kurie Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais tiekia elektros ir elektroninę įrangą, transporto priemones ir Lietuvos Respublikos vidaus rinkai tiekia pakuotes, padangas, užimamos rinkos dalies nustatymo tvarkos aprašą
, patvirtintą Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2012 m. liepos 12 d. įsakymu Nr. D1-589 „Dėl Gamintojų ir (ar) importuotojų, kurie Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais tiekia elektros ir elektroninę įrangą, transporto priemones ir Lietuvos Respublikos vidaus rinkai tiekia pakuotes, padangas, užimamos rinkos dalies nustatymo tvarkos aprašo patvirtinimo“, papildant nuostatomis dėl transporto priemonių gamintojų ir (ar) importuotojų, individualiai organizuojančių ENTP tvarkymą, užimamos rinkos dalies skaičiavimo tvarkos. Šio teisės akto pakeitimą numatyta patvirtinti iki 2026 m. birželio 1 d. 3.
Priėmus siūlomus Įstatymo projekto pakeitimus, iki 2026 m. birželio 1 d. aplinkos ministras patvirtins banko garantijos ir (ar) laidavimo draudimo sutarties sudarymo, pateikimo ir jų reikalavimų vykdymo tvarką, banko garantijos ir (ar) laidavimo draudimo sutarties sumos apskaičiavimo tvarką, pagal šiuos dokumentus gautų lėšų naudojimo ir grąžinimo tvarką.
r įstatymų projektai parengti laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o įstatymų projektų sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka:
Įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos įstatymo, Lietuvos Respublikos Teisėkūros pagrindų įstatymo reikalavimų ir atitinka bendrinės lietuvių kalbos normas.
laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus: Įstatymų projektų nuostatos atitinka Europos Sąjungos dokumentams ir Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijai.
kas ir kada juos turėtų priimti: Nereikės keisti.
fondų lėšų prireiks įstatymams įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti (pateikiami prognozuojami rodikliai einamaisiais ir artimiausiais 3 biudžetiniais metais): Priėmus įstatymų projektų pakeitimus papildomų valstybės biudžeto asignavimų neprireiks.
išvados: Negauta.
kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas bei sritis:
„transporto priemonė“, „eksploatuoti netinkama transporto priemonė“.
, iniciatorių nuomone, reikalingi pagrindimai ir paaiškinimai: Nėra. Teikia Seimo narys Tadas Sadauskis Robert Puchovič Artūras Skardžius
Vytautas Jucius Lina Šukytė-Korsakė Daiva Petkevičienė Martynas Gedvilas Remigijus Žemaitaitis Mantas Poškus Aidas Gedvilas Dainoras Bradauskas Tadas Prajara Vitalijus Šeršniovas