1287 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Teisės ir teisėtvarkos komitetas XIVP-431(2) 2021-06-11 Priimtas teisės aktas

Lyginamasis variantas

2021-04-22 · the official register ↗

Projekto lyginamasis variantas

LIETUVOS RESPUBLIKOS

SAUGAUS EISMO AUTOMOBILIŲ KELIAIS ĮSTATYMO NR. VIII-

2043²

STRAIPSNIO

43

DALIES PAKEITIMO

ĮSTATYMAS

2021 m.               d. Nr. Vilnius

1 straipsnis. 2 straipsnio 43

dalies pakeitimas. Pakeisti 2 straipsnio 43 dalį ir ją išdėstyti taip: „43. Neblaivumas

• etilo alkoholio vartojusio asmens būsena, kai šio alkoholio koncentracija biologinėse organizmo terpėse (iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose) viršija įstatymų nustatytą leidžiamą normą. Asmenų, vairuojančių transporto priemones, iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose leidžiama didžiausia etilo alkoholio koncentracija vairavimo metu yra 0,4 promilės. Pradedantieji vairuotojai, lengvųjų automobilių, kuriais vežami keleiviai už atlygį pagal užsakymą, taksi automobilių, mopedų, motociklų, triračių, lengvųjų keturračių, keturračių, galingųjų keturračių, transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3,5 t arba kurios turi daugiau kaip 9 sėdimąsias vietas, arba kuriomis vežami pavojingieji kroviniai, vairuotojai laikomi neblaiviais, kai etilo alkoholio koncentracija jų iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose yra daugiau kaip

0 promilių.“

Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. RESPUBLIKOS PREZIDENTAS Projektą teikia Seimo narys Jurgis Razma

Lyginamasis variantas

2021-06-11 · the official register ↗

Projekto Nr. XIVP-431(2) lyginamasis variantas

LIETUVOS RESPUBLIKOS

SAUGAUS

EISMO AUTOMOBILIŲ KELIAIS ĮSTATYMO NR. VIII-

2043²

STRAIPSNIO PAKEITIMO

ĮSTATYMAS

2021 m.               d. Nr. Vilnius 1 straipsnis. 2 straipsnio pakeitimas. Pakeisti 2 straipsnio 43 dalį ir ją išdėstyti taip: „43. Neblaivumas

• etilo alkoholio vartojusio asmens būsena, kai šio alkoholio koncentracija biologinėse organizmo terpėse (iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose) viršija įstatymų nustatytą leidžiamą normą. Asmenų, vairuojančių transporto priemones, iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose leidžiama didžiausia etilo alkoholio koncentracija vairavimo metu yra 0,4 promilės. Pradedantieji vairuotojai, lengvųjų automobilių, kuriais vežami keleiviai už atlygį pagal užsakymą, taksi automobilių, mopedų, motociklų, triračių, lengvųjų keturračių, keturračių, galingųjų keturračių, transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3,5 t arba kurios turi daugiau kaip 9 sėdimąsias vietas, arba kuriomis vežami pavojingieji kroviniai, vairuotojai laikomi neblaiviais, kai etilo alkoholio koncentracija jų iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose yra daugiau kaip

0 promilių.“

Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas

Teisės departamento išvada

2021-04-22 · the official register ↗

LIETUVOS RESPUBLIKOS SEIMO KANCELIARIJOS TEISĖS DEPARTAMENTAS IŠVADA DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SAUGAUS EISMO AUTOMOBILIŲ KELIAIS ĮSTATYMO NR. VIII-2043 2 STRAIPSNIO 43 DALIES PAKEITIMO ĮSTATYMO PROJEKTO 2021-04-26 Nr. XIVP-431 Vilnius Įvertinę įstatymo projekto atitiktį Konstitucijai, galiojantiems įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklių reikalavimams, teikiame šią pastabą:

Įstatymo projekto pavadinime ir įstatymo projekto 1 straipsnio pavadinime keičiamos straipsnio dalies nurodyti nereikia. Departamento direktorius Andrius Kabišaitis S. Mikšys, tel. ( 8 5) 239 6891, el. p. [email protected] S. Nekrasova tel. (85) 239 6895, el. p. [email protected]

Teisės departamento išvada

2021-06-11 · the official register ↗

LIETUVOS RESPUBLIKOS SEIMO KANCELIARIJOS TEISĖS DEPARTAMENTAS IŠVADA DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SAUGAUS EISMO AUTOMOBILIŲ KELIAIS ĮSTATYMO NR. VIII-2043 2 STRAIPSNIO PAKEITIMO ĮSTATYMO PROJEKTO 2021-06-18 Nr. XIVP-431(2) Vilnius Įvertinę įstatymo projekto atitiktį Konstitucijai, galiojantiems įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklių reikalavimams, pastabų neturime. Departamento direktorius Andrius Kabišaitis S. Mikšys, tel. ( 8 5) 239 6891, el. p. [email protected] S. Nekrasova tel. (85) 239 6895, el. p. [email protected]

Komiteto išvada

2021-06-11 · the official register ↗

LIETUVOS RESPUBLIKOS SEIMO

Teisės IR TEISĖTVARKOS KOMITETAS

PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA

DĖL

LIETUVOS

RESPUBLIKOS

SAUGAUS EISMO AUTOMOBILIŲ KELIAIS

ĮSTATYMO NR. VIII-

2043²

STRAIPSNIO

43

DALIES PAKEITIMO

ĮSTATYMO PROJEKTO NR. XIVP-431

2021-06-09

Nr. 102-P-17

Vilnius

1Komiteto posėdyje dalyvavo:

komiteto pirmininkas Stasys Šedbaras, komiteto nariai: Aušrinė Armonaitė, Irena Haase, Gabrielių Landsbergį pavaduojantis Andrius Navickas, Česlav Olševski, Julius Sabatauskas, Algirdas Stončaitis, Agnė Širinskienė. Komiteto biuro vedėja Dalia Komparskienė, patarėjos: Martyna Civilkienė, Jurgita Janušauskienė, Rita Karpavičiūtė, Dalia Latvelienė, Irma Leonavičiūtė, Rita Varanauskienė, Loreta Zdanavičienė, padėjėjos:

Aidena Bacevičienė, Meilė Čeputienė, Rivena Zegerienė. Susisiekimo ministerijos atstovai: viceministrė A. Vaiciukevičiūtė, Kelių ir transporto politikos grupės, Transporto saugos klausimais vyresnysis patarėjas D. Bial, Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovus: viršininkas V. Grašys, Administracinės veiklos ir eismo priežiūros skyriaus vyriausiasis tyrėjas R. Vosylius. 2. Ekspertų, konsultantų, specialistų išvados, pasiūlymai, pataisos, pastabos (toliau – pasiūlymai):

Eil. Nr. Pasiūlymo teikėjas, data Siūloma keisti Pasiūlymo turinys Komiteto nuomonė Argumentai, pagrindžiantys nuomonę

• str. str. d.

p. 1. Seimo kanceliarijos Teisės departamentas 2021-04-26 Įvertinę įstatymo projekto atitiktį Konstitucijai, galiojantiems įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklių reikalavimams, teikiame šią pastabą:

Įstatymo projekto pavadinime ir įstatymo projekto 1 straipsnio

pavadinime keičiamos straipsnio dalies nurodyti nereikia. Pritarti

2. Teisingumo ministerijos Europos Sąjungos teisės

grupė 2021-05-05 Įvertinę Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto Nr. XIV-431 atitiktį Europos Sąjungos teisei, pažymime, kad pastabų ir pasiūlymų neturime. Atsižvelgti 3.

Atsižvelgti

3. Piliečių, asociacijų, politinių

partijų, lobistų ir kitų suinteresuotų asmenų pasiūlymai: negauta. 4. Valstybės ir savivaldybių institucijų ir įstaigų pasiūlymai: Eil. Nr. Pasiūlymo teikėjas, data Siūloma keisti Pasiūlymo turinys Komiteto nuomonė Argumentai, pagrindžiantys nuomonę

• str. str. d.

p. 1. Lietuvos kelių policijos tarnyba 2021-05-19 Lietuvos kelių policijos tarnyba susipažino su Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 straipsnio 43 dalies pakeitimo įstatymo projektu Nr. XIVP-431 (toliau – projektas Nr. XIVP-431) ir Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 422 straipsnio pakeitimo įstatymo projektu Nr. XIVP-432 (toliau – projektas

Nr. XIVP-432). Pastabų

ir pasiūlymų dėl projekto Nr. XIVP-431 neturime. Pritarti

2. Susisiekimo ministerija

2021-05-20

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija

(toliau – Susisiekimo ministerija) susipažino su Jūsų 2021 m. gegužės

12 d. rašte Nr. S-2021-2468 „Dėl įstatymų projektų

XIVP-431-432

“ pateiktu prašymu pateikti pastabas ir pasiūlymus dėl Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto Nr. XIVP-431 ir Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 422 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto Nr. XIVP-432 (toliau

• įstatymų projektai)

. Susisiekimo ministerija, pagal kompetenciją išnagrinėjusi įstatymų projektus, mano, kad neblaivių vairuotojų keliamas pavojus vežamų keleivių gyvybei ir sveikatai, nepaisant to, ar keleiviai naudojasi taksi ar lengvųjų automobilių, kuriais vežami keleiviai už atlygį pagal užsakymą, paslauga, yra identiškas. Todėl lengvųjų automobilių, kuriais vežami keleiviai už atlygį pagal užsakymą, vairuotojams turėtų būti taikomi analogiški reikalavimai dėl alkoholio koncentracijos organizme ir administracinė atsakomybė už tokius nusižengimus, kaip ir taksi vairuotojams. Susiekimo ministerija siūlomam teisiniam reglamentavimui pritaria.

Siekiant įstatymų projektuose ir Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekse vartojamų sąvokų suderinamumo, teikiame redakcinio pobūdžio pastabas (įstatymų projektų lyginamieji variantai pridedami): 1 straipsnis. 2 straipsnio 43 dalies pakeitimas. Pakeisti 2 straipsnio 43 dalį ir ją išdėstyti taip: „43. Neblaivumas

• etilo alkoholio vartojusio asmens būsena, kai šio alkoholio koncentracija biologinėse organizmo terpėse (iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose) viršija įstatymų nustatytą leidžiamą normą. Asmenų, vairuojančių transporto priemones, iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose leidžiama didžiausia etilo alkoholio koncentracija vairavimo metu yra 0,4 promilės. Pradedantieji vairuotojai, lengvųjų automobilių, kuriais vežami keleiviai už atlygį lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą, taksi automobilių, mopedų, motociklų, triračių, lengvųjų keturračių, keturračių, galingųjų keturračių, transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3,5 t arba kurios turi daugiau kaip 9 sėdimąsias vietas, arba kuriomis vežami pavojingieji kroviniai, vairuotojai laikomi neblaiviais, kai etilo alkoholio koncentracija jų iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose yra daugiau kaip 0 promilių.“

Nepritarti

Kelių transporto kodekse vartojamas žodžių junginys

yra skirtas apibrėžtį paslaugą, kaip pvz., Kodekso 7 str. 3 d. („³ .

3 d. („

3. Keleivių vežimo organizatorius – fizinis ar juridinis asmuo, kita organizacija, jų padalinys, sudarantis technines sąlygas vežėjui ir keleiviui elektroninių ryšių priemonėmis susitarti dėl keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą paslaugos .“) ar 8² straipsnio 14 d.  („ Vežėjo lengvasis automobilis, kuriuo teikiamos keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą paslaugos , privalo: “ Redakciniu požiūriu šių žodžių nėra tikslinga kartoti, nes jie jau yra pradžioje. 5. Subjektų, turinčių įstatymų leidybos iniciatyvos teisę, pasiūlymai: negauta. 6. Seimo paskirtų papildomų komitetų /komisijų pasiūlymai: negauta. 7. Komiteto sprendimas ir pasiūlymai: 7.1. Sprendimas:

Pritarti komiteto patobulintam Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-

2043 2

straipsnio⁴³ dalies pakeitimo įstatymo projektui Nr. XIVP-431 ir komiteto išvadoms. 8. Balsavimo rezultatai: už – 6, prieš – nėra, susilaikė – nėra. 9. Komiteto paskirti pranešėjai: Julius Sabatauskas, Stasys Šedbaras, Agnė Širinskienė. 10. Komiteto narių atskiroji nuomonė: negauta. PRIDEDAMA. Komiteto siūlomas įstatymo projektas, jo lyginamasis variantas. Komiteto pirmininkas                                                                                                                                                                                    Stasys Šedbaras Komiteto biuro patarėja I. Leonavičiūtė