Projekto lyginamasis variantas
2015 m. d. Nr. Vilnius
Pakeisti 9 straipsnio 5 dalies 7 punktą ir jį išdėstyti taip:
deklaravusių asmenų ir jų lengvųjų automobilių, motociklų ir mopedų transporto priemonių. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą
Teikia: LR Seimo narys Arvydas Mockus
Projekto Nr. XIIP-2754(2) lyginamasis variantas LIETUVOS RESPUBLIKOS KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO ĮSTATYMO Nr. VIII-2032 9 STRAIPSNIO PAKEITIMO ĮSTATYMAS 2015 m. d. Nr. Vilnius 1 straipsnis. 9 straipsnio pakeitimas Pakeisti 9 straipsnio 5 dalies 7 punktą ir jį išdėstyti taip: ,,7) Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų lengvųjų automobilių, motociklų ir mopedų transporto priemonių. “ 2 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas Šis įstatymas įsigalioja 2016 m. sausio 1 d“. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą Respublikos Prezidentas
Projekto Nr. XIIP-2754(3) lyginamasis variantas LIETUVOS RESPUBLIKOS KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO ĮSTATYMO Nr. VIII-2032 9 STRAIPSNIO PAKEITIMO ĮSTATYMAS 2016 m. d. Nr. Vilnius 1 straipsnis. 9 straipsnio pakeitimas Pakeisti 9 straipsnio 5 dalies 7 punktą ir jį išdėstyti taip: ,,7) Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų lengvųjų automobilių, motociklų ir mopedų transporto priemonių. “ 2 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas Šis įstatymas įsigalioja 2016 m. sausio liepos 1 d“. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą Respublikos Prezidentas
DĖL
rengimą paskatinusios priežastys, pirminiai jo siūlytojai ir asmenys, dalyvavę rengiant ar tobulinant projektą: Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 9 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto (toliau – Įstatymo projektas) rengimą paskatino tai, kad 2014 m. lapkričio 1 d. įsigaliojusios naujos Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 redakcijos
dalyje numatytas bilieto kainos kompensavimas keliantis keltais per Klaipėdos valstybinio jūrų uosto akvatoriją į Kuršių neriją ir iš Kuršių nerijos ir 7 punkte išdėstyta nuostata „ Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų lengvųjų automobilių, motociklų ir mopedų“ panaikina galimybę gyventojams neatlygintinai persikelti kitomis turimomis transporto priemonėmis, t.y. persikeliant su priekabomis, įvairių kategorijų autobusais, krovininiu transportu bei kitomis transporto priemonėmis, kurios neįeina į
„lengvojo automobilio“ sąvoką, gyventojas turi už jas mokėti. Įstatymo
projekto rengimą paskatino Neringos bendruomenės narių paklausimai ir nepasitenkinimas susidariusia situacija, kadangi dalis gyventojų turi kitų transporto priemonių, neįeinančių į „lengvojo automobilio“ sąvoką. Persikeliant šiomis transporto priemonėmis gyventojai priversti patirti papildomas išlaidas. Tai pažeidžia jų teisę neatlygintinai grįžti namo ar į darbo vietą. N eturėdami jokios kitos susisiekimo alternatyvos (k eltas atlieka krašto kelio tąsos arba tilto funkciją) , asmenys privalo susimokėti už paslaugas, ko neprivalu daryti bet kokiam kitam Lietuvos Respublikos asmeniui grįžtančiam į savo būstą ar buveinę. Visoje Lietuvos teritorijoje judėjimas keliais ir tiltais neapmokestinamas.
Įstatymo rengėjai: Seimo narys Arvydas Mockus ir Neringos miesto meras Darius Jasaitis. 2. Parengto projekto tikslai ir uždaviniai: Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 9 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas parengtas, siekiant įtvirtinti, kad Kelių priežiūros ir plėtros programos (toliau – Programa) finansavimo lėšos būtų naudojamos Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų transporto priemonių persikėlimo keltais per Klaipėdos valstybinio jūrų uosto akvatoriją į Kuršių neriją ir iš Kuršių nerijos bilieto kainai kompensuoti. 3. Kaip šiuo metu yra teisiškai reglamentuojami įstatymo projekte aptarti klausimai:
Iki
plėtros programos finansavimo įstatymo redakcijos 10 straipsnio 5 dalyje buvo numatyta, kad Vyriausybės nustatyta tvarka Programos finansavimo lėšos gali būti naudojamos „ ... Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusiems asmenims ir jų lengvosioms transporto priemonėms...“ . Šiuo metu (nuo 2014-11-01), Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo
pakeitimo įstatymo (2014 m. gegužės 15 d. Nr. XII-898)
numatytas bilieto kainos kompensavimas keliantis keltais per Klaipėdos valstybinio jūrų uosto akvatoriją į Kuršių neriją ir iš Kuršių nerijos : „ Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų lengvųjų automobilių, motociklų ir mopedų .“ Pagal šią nuostatą Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusieji asmenys persikeldami kitomis transporto priemonėmis, neįeinančiomis į „lengvojo automobilio“ sąvoką , turi už jas mokėti. 4.
klausimų teigiamos savybės ir kokių teigiamų rezultatų laukiama: Įstatymo projektu siūloma Įstatymo 9 straipsnio 5 dalies 7 punktą suformuluoti „ Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų transporto priemonių “ . Tai reikštų, kad Neringos gyventojams persikėlimas būtų kompensuojamas visoms transporto priemonių kategorijoms. Tokiu būdu, tiek Įstatymo9 straipsnio 5 dalies
(juridiniams asmenims), tiek 7 punktas (fiziniams asmenims) būtų traktuojamas vienodai ir neatlygintinam persikėlimui būtų sudarytos tokios pačios sąlygos. 5. Galimos neigiamos priimto įstatymo pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta: Priėmus Įstatymą neigiamų pasekmių nenumatoma. 6. Kokią įtaką įstatymas turės kriminogeninei situacijai, korupcijai:
Įstatymas įtakos kriminogeninei situacijai ir korupcijai neturės. 7. Kaip įstatymo įgyvendinimas atsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai: Priimtas įstatymas turės teigiamą įtaką gyventojų verslo sąlygoms ir smulkiojo verslo plėtrai. 8. Įstatymo inkorporavimas į teisinę sistemą, kokie šios srities teisės aktai tebegalioja (pateikiamas šių aktų sąrašas) ir kokius galiojančius teisės aktus būtina pakeisti ar panaikinti, priėmus teikiamą projektą:
Priėmus įstatymą, galiojančių teisės aktų keisti ar naikinti nereikės. 9. Ar įstatymo projektas parengtas laikantis Valstybinės kalbos, Įstatymų ir kitų teisės norminių aktų rengimo tvarkos įstatymų reikalavimų ir atitinka bendrinės lietuvių kalbos normas, o projekto sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka:
Įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų. Įstatymo projekte nepateikiamos naujos sąvokos ir nėra naujų sąvokas įvardijančių terminų. 10.
konvencijos nuostatas bei Europos Sąjungos dokumentus: Įstatymo projektas neprieštarauja Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms bei Europos Sąjungos dokumentams. 11. Jeigu įstatymui įgyvendinti reikia įstatymų lydimųjų aktų, – kas ir kada juos turėtų parengti, šių aktų metmenys:
Priėmus Įstatymo projektą, įgyvendinamųjų teisės aktų priimti nereikės. 12. Kiek biudžeto lėšų pareikalaus ar leis sutaupyti įstatymo įgyvendinimas (pateikiami įvertinimai artimiausiems metams ir tolesnei ateičiai): Įstatymo įgyvendinimas pareikalaus papildomų lėšų . 13. Įstatymo įgyvendinimo įtaka viešojo administravimo sistemai Priimti įstatymai viešojo administravimo sistemai įtakos neturės. 14. Įstatymo projekto rengimo metu gauti specialistų vertinimai ir išvados:
Įstatymo projekto rengimo metu specialistų vertinimų ir išvadų negauta. 15. Įstatymo projekto autorius ar autorių grupė, įstatymo projekto iniciatoriai: institucija, asmenys ar piliečių įgalioti atstovai: Įstatymo projekto iniciatoriai: Seimo narys Arvydas Mockus ir Neringos miesto meras Darius Jasaitis . 16. Reikšminiai žodžiai, kurių reikia šiam projektui įtraukti į kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant reikšminius žodžius pagal Europos žodyną Eurovoc:
Reikšminiai Įstatymo projekto žodžiai, kurių reikia jam įtraukti į kompiuterinę paieškos sistemą yra „finansavimas“ . 17. Kiti, iniciatorių nuomone, reikalingi pagrindimai ir paaiškinimai: Kuršių nerijos gyventojai dėl išskirtinės geografinės padėties bei valstybės saugomai teritorijai suteikto nacionalinio parko statuso ir įrašymo į UNESCO Pasaulio paveldo sąrašą, lyginant su žemyninės Lietuvos dalies gyventojais yra daug labiau suvaržyti.
Kuršių nerijoje nėra sukurtos tokio lygio paslaugos ir infrastruktūra, kad asmenys nevykdami į žemyną, galėtų patenkinti būtiniausius poreikius, susijusius su veikla, darbu, buitiniu gyvenimo sąlygų aprūpinimu ir pagerinimu. Gyventojai priversti nuolat vykti į Klaipėdą, kadangi Neringoje įmonės neteikia tokių paslaugų kaip buitinės ir kitos technikos remonto, kitų aptarnavimo ir priežiūros paslaugų. Savo buitinį aptarnavimą, pramoninių- plataus vartojimo prekių įsigijimą gyventojai sprendžia tik per Klaipėdoje esančias prekybines bei tiekimo įmones. Prekių parsigabenimui dažnas gyventojas turi įsigijęs priekabą. Turistų pavėžėjimo paslaugas teikiantys gyventojai turi mikro autobusus, smulkų verslą vykdantys (dirbantys pagal verslo liudijimus ar patentus) – krovininius (iki 3,5 tonos) automobilius ir t.t. Minėtų transporto priemonių apmokestinimas perkeliant keltais, pažeidžia Neringos gyventojų interesus. Seimo narys Arvydas Mockus
2015-02-26 Nr. XIIP-2754 Vilnius Įvertinę projekto atitiktį Konstitucijai, įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklėms, teikiame šias pastabas:
projektu siūloma kompensuoti Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų transporto priemonių perkėlimo keltais per Klaipėdos valstybinio jūrų uosto akvatoriją į Kuršių neriją ir iš Kuršių nerijos bilieto kainą. Atsižvelgiant į tai, jog įstatymo projekto aiškinamajame rašte numatyta, kad įstatymo įgyvendinimas pareikalaus papildomų biudžeto lėšų, o 2015 metų valstybės ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymu valstybės biudžeto asignavimai jau yra patvirtinti, todėl dėl siūlomo teisinio reguliavimo turėtų būti gauta Vyriausybės kaip biudžeto vykdytojos nuomonė. 2. Įstatymo projekto nuostatos įsigaliotų nuo jų oficialaus paskelbimo, tačiau tai prieštarautų Teisėkūros pagrindų įstatymo 20 straipsnio 3 daliai bei Mokesčių administravimo įstatymo 3 straipsnio 3 daliai, pagal kurią Lietuvos Respublikos Seimas turi užtikrinti, kad Lietuvos Respublikos mokesčių įstatymai, nustatantys naują mokestį, naują mokesčio tarifą, mokesčio lengvatą, sankcijas už mokesčių įstatymų pažeidimus arba iš esmės pakeičiantys apmokestinimo tam tikru mokesčiu tvarką ar apmokestinimo teisinio reglamentavimo bei taikymo principus, tur ėtų įsigalioti ne anksčiau kaip po 6 mėnesių nuo jų paskelbimo dienos. Taip pat atkreiptinas dėmesys į Biudžeto sandaros įstatymo 12 straipsnį, kuris numato, kad įstatymai, darantys įtaką atitinkamų metų biudžeto asignavimams, įsigalioja įstatymų nustatyta tvarka, bet priimami ne vėliau kaip tų biudžetinių metų valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymas.
Atsižvelgiant į tai, koreguotina įstatymo įsigaliojimo data. Be to, pažymėtina, jog Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 3 dalyje numatyta, jog Programos finansavimo lėšos naudojamos pagal Vyriausybės patvirtintą metinę lėšų naudojimo sąmatą, kuri jau yra patvirtinta ir vykdoma. Dėl šios priežasties svarstytina, ar įstatymo projekte neturėtų būti numatyti pasiūlymai Vyriausybei dėl įstatymo projekto poįstatyminių teisės aktų įgyvendinimo bei terminas iki kada tai turėtų būti atlikta. 3. Įstatymo projektas ir jo lyginamasis projektas koreguotini atsižvelgiant į teisės technikos taisykles:
projekto pavadinime žodis „
“ rašytinas naujoje eilutėje ;
projekto 1 straipsnio pavadinime brauktinas po skaičiaus „1“ esantis simbolis „)“, žodis „Straipsnis“ rašytinas iš mažosios raidės, o frazė „5 dalies 7 punkto“ brauktina kaip perteklinė;
rašytinas kabutėse, o prieš dėstomą tekstą skaičius „1.)“ keistinas į skaičiumi „7)“; 3.4. įstatymą pasirašančio subjekto pareigos rašytinos mažosiomis raidėmis;
lyginamajame variante žodžiai „ Projekto lyginamasis variantas “ turi būti rašomi kampiniu vėliaviniu būdu per dvi eilutes. Teisės departamento direktorius Andrius Kabišaitis R. Dirgėlienė E. Sadauskienė
Biudžetinė įstaiga, Vil niaus g. 23-7A, LT-01402 Vilnius, tel. 8 706 63 687, faks. 8 706 63 679, el. p. etd @etd.lt . Duomenys kaupiami ir saugomi Juridinių asmenų registre, kodas 188600362 2015-03- Nr. Į 2015-02-11 Nr. XIIP-2754 Lietuvos Respublikos Seimui
Išnagrinėję Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 9 straipsnio pakeitimo įstatymo projektą Nr. XIIP-2754, pažymime, kad pastabų ar pasiūlymų projektui dėl atitikties Europos Sąjungos teisei neturime. Generalinio direktoriaus pavaduotojas Karolis Dieninis Gintarė Taluntytė, tel. 8 70663 699, el. p. [email protected]
2016-04-12 Nr. XIIP-2754(3) Vilnius Įvertinę projekto atitiktį Konstitucijai, įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklėms, teikiame šias pastabas:
siūloma kompensuoti Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų transporto priemonių perkėlimo keltais per Klaipėdos valstybinio jūrų uosto akvatoriją į Kuršių neriją ir iš Kuršių nerijos bilieto kainą. Atsižvelgiant į tai, jog įstatymo projekto aiškinamajame rašte numatyta, kad įstatymo įgyvendinimas pareikalaus papildomų biudžeto lėšų, a tkreipiame dėmesį, kad 2016 metų valstybės ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymu valstybės biudžeto asignavimai jau yra patvirtinti bei paskirstyti ir šiame įstatyme nėra numatyta lėšų projektu siūlomam kompensavimui. 2. Įstatymo projekto nuostatos įsigaliotų 2016 m. liepos 1 d., tačiau tai prieštarautų Teisėkūros pagrindų įstatymo 20 straipsnio 3 daliai bei Mokesčių administravimo įstatymo 3 straipsnio 3 daliai, pagal kurią Lietuvos Respublikos Seimas turi užtikrinti, kad Lietuvos Respublikos mokesčių įstatymai, nustatantys naują mokestį, naują mokesčio tarifą, mokesčio lengvatą, sankcijas už mokesčių įstatymų pažeidimus arba iš esmės pakeičiantys apmokestinimo tam tikru mokesčiu tvarką ar apmokestinimo teisinio reglamentavimo bei taikymo principus, tur ėtų įsigalioti ne anksčiau kaip po 6 mėnesių nuo jų paskelbimo dienos. Taip pat atkreiptinas dėmesys į Biudžeto sandaros įstatymo 12 straipsnį, kuris numato, kad įstatymai, darantys įtaką atitinkamų metų biudžeto asignavimams, įsigalioja įstatymų nustatyta tvarka, bet priimami ne vėliau kaip tų biudžetinių metų valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymas.
Be to, pažymėtina, jog Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 3 dalyje numatyta, jog Programos finansavimo lėšos naudojamos pagal Vyriausybės patvirtintą metinę lėšų naudojimo sąmatą, kuri jau yra patvirtinta ir vykdoma. Atsižvelgiant į tai, koreguotina įstatymo įsigaliojimo data. Departamento direktorius Andrius Kabišaitis R. Dirgėlienė, te. (8 5) 239 6350, el. p. renata.dirgeliene @lrs.lt E. Sadauskienė, tel. (8 5) 239 6167, el. p. [email protected]
FINANSŲ komitetas
1Komiteto posėdyje dalyvavo:
Biudžeto ir finansų komiteto nariai : Petras Narkevičius, Bronius Bradauskas, Kęstutis Glaveckas, Kęstutis Bartkevičius, Irena Degutienė, Andrius Palionis, Rytas Kupčinskas, Raimundas Markauskas, Antanas Nesteckis. B iudžeto ir finansų komiteto biuras : biuro vedėja Alina Brazdilienė, patarėjai: Janina Alasevičienė, Dalia Mudėnienė, Gediminas Morkūnas, Jolanta Dzikaitė, padėjėjos Danguolė Zabulėnienė ir Jolanta Matiliauskienė. 2. Ekspertų, konsultantų, specialistų išvados, pasiūlymai, pataisos, pastabos (toliau – pasiūlymai):
Eil. Nr. Pasiūlymo teikėjas, data Siūloma keisti Pasiūlymo turinys Komiteto nuomonė Argumentai, pagrindžiantys nuomonę Str. Str. d. P. 1 Seimo kanceliarijos Teisės departamentas 2015-02-26 Nr. XIIP-2754 Įvertinę projekto atitiktį Konstitucijai, įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklėms, teikiame šias pastabas:
projektu siūloma kompensuoti Neringos mieste ir Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravusių asmenų ir jų transporto priemonių perkėlimo keltais per Klaipėdos valstybinio jūrų uosto akvatoriją į Kuršių neriją ir iš Kuršių nerijos bilieto kainą. Atsižvelgiant į tai, jog įstatymo projekto aiškinamajame rašte numatyta, kad įstatymo įgyvendinimas pareikalaus papildomų biudžeto lėšų, o
finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymu valstybės biudžeto asignavimai jau yra patvirtinti, todėl dėl siūlomo teisinio reguliavimo turėtų būti gauta
2015-06-26 nutarimas Nr.
plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 9 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto Nr. XIIP-2754“. 2. Komitetas siūlo papildyti Įstatymo projektą nauju 2 straipsniu ir jį išdėstyti taip: „
Šis įstatymas įsigalioja 2016 m. sausio 1 d.“. 2
nuostatos įsigaliotų nuo jų oficialaus paskelbimo, tačiau tai prieštarautų Teisėkūros pagrindų įstatymo 20 straipsnio 3 daliai bei Mokesčių administravimo įstatymo
užtikrinti, kad Lietuvos Respublikos mokesčių įstatymai, nustatantys naują mokestį, naują mokesčio tarifą, mokesčio lengvatą, sankcijas už mokesčių įstatymų pažeidimus arba iš esmės pakeičiantys apmokestinimo tam tikru mokesčiu tvarką ar apmokestinimo teisinio reglamentavimo bei taikymo principus, tur ėtų įsigalioti ne anksčiau kaip po 6 mėnesių nuo jų paskelbimo dienos. Taip pat atkreiptinas dėmesys į Biudžeto sandaros įstatymo 12 straipsnį, kuris numato, kad įstatymai, darantys įtaką atitinkamų metų biudžeto asignavimams, įsigalioja įstatymų nustatyta tvarka, bet priimami ne vėliau kaip tų biudžetinių metų valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymas. Atsižvelgiant į tai, koreguotina įstatymo įsigaliojimo data. Be to, pažymėtina, jog Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 3 dalyje numatyta, jog Programos finansavimo lėšos naudojamos pagal Vyriausybės patvirtintą metinę lėšų naudojimo sąmatą, kuri jau yra patvirtinta ir vykdoma. Dėl šios priežasties svarstytina, ar įstatymo projekte neturėtų būti numatyti pasiūlymai Vyriausybei dėl įstatymo projekto poįstatyminių teisės aktų įgyvendinimo bei terminas iki kada tai turėtų būti atlikta.
Komitetas siūlo papildyti Įstatymo projektą nauju 2 straipsniu ir jį išdėstyti taip:
„ 2 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas Šis įstatymas įsigalioja 2016 m. sausio 1 d.“. 3 Seimo kanceliarijos Teisės departamentas 2015-02-26 Nr. XIIP-2754
3Įstatymo projektas ir jo lyginamasis projektas koreguotini atsižvelgiant į teisės technikos taisykles:
3.1. įstatymo projekto pavadinime žodis „ ĮSTATYMAS “ rašytinas naujoje eilutėje ; Pritarti 4 Seimo kanceliarijos Teisės departamentas 2015-02-26 Nr. XIIP-2754 3.2. įstatymo projekto 1 straipsnio pavadinime brauktinas po skaičiaus „1“ esantis simbolis „)“, žodis „Straipsnis“ rašytinas iš mažosios raidės, o frazė „5 dalies 7 punkto“ brauktina kaip perteklinė;
Pritarti 5 Seimo kanceliarijos Teisės departamentas 2015-02-26 Nr. XIIP-2754 3.3. įstatymo projekto 1 straipsniu keičiant 9 straipsnio 5 dalies 7 punktą keičiamo įstatymo tekstas rašytinas kabutėse, o prieš dėstomą tekstą skaičius „1.)“ keistinas į skaičiumi „7)“; Pritarti 6 Seimo kanceliarijos Teisės departamentas 2015-02-26 Nr. XIIP-2754 3.4. įstatymą pasirašančio subjekto pareigos rašytinos mažosiomis raidėmis;
Pritarti 7 Seimo kanceliarijos Teisės departamentas 2015-02-26 Nr. XIIP-2754 3.5. projekto lyginamajame variante žodžiai „ Projekto lyginamasis variantas “ turi būti rašomi kampiniu vėliaviniu būdu per dvi eilutes. Pritarti 8 Europos Teisės departamentas prie Lietuvos Respublikos Teisingumo ministerijos, 2015-03 Išnagrinėję Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 9 straipsnio pakeitimo įstatymo projektą Nr. XIIP-2754, pažymime, kad pastabų ar pasiūlymų projektui dėl atitikties Europos Sąjungos teisei neturime. 3.
ir kitų suinteresuotų asmenų pasiūlymai:
įstaigų pasiūlymai:
įstatymų leidybos iniciatyvos teisę, pasiūlymai: Negauta Eil. Nr. Pasiūlymo teikėjas, data Siūloma keisti Pastabos Pasiūlymo turinys Komiteto nuomonė Argumentai, pagrindžiantys nuomonę Str. Str. d. P. 1 Lietuvos Respublikos Vyriausybė 2015-06-26 nutarimas Nr. 645 Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos Seimo statuto 138 straipsnio 3 dalimi ir atsižvelgdama į Lietuvos Respublikos Seimo valdybos 2015 m. balandžio 10 d. sprendimo Nr. SV-S-994 „Dėl įstatymų projektų išvadų“ 9 punktą, Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutari a:
Iš esmės pritarti Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 9 straipsnio pakeitimo įstatymo projektui Nr. XIIP-2754 (toliau – Įstatymo projektas), tačiau pasiūlyti Lietuvos Respublikos Seimui tobulinti Įstatymo projektą atsižvelgiant į šį pasiūlymą:
Lietuvos Respublikos Konstitucinio Teismo (toliau – Konstitucinis Teismas) doktrinoje nustatytas bendras principas, kad pagal Lietuvos Respublikos Konstituciją įstatymų leidėjas negali sukurti tokios teisinės situacijos, kai išleidžiamas įstatymas arba kitas teisės aktas, kuriam įgyvendinti reikia lėšų, bet tokių lėšų neskiriama arba jų skiriama nepakankamai (Konstitucinio Teismo 2004 m. gruodžio 13 d. nutarimas). Teisės norma, kuria valstybė prisiima atitinkamą įsipareigojimą, turi būti paremta materialiniais ir finansiniais ištekliais. Priešingu atveju teisės norma tampa neveiksminga, ja negalima pasinaudoti (Konstitucinio Teismo 1996 m. lapkričio 12 d. nutarimas).
Atsižvelgiant į tai, kad Įstatymo projektui įgyvendinti prireiktų papildomų Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšų, o Lietuvos Respublikos 2015 metų valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymu valstybės biudžeto asignavimai jau yra patvirtinti, siūloma papildyti Įstatymo projektą 2 straipsniu ir Įstatymo projekte nustatyti, kad įstatymas įsigalioja 2016 m. sausio 1 dieną. Pritarti Komitetas siūlo papildyti Įstatymo projektą nauju 2 straipsniu ir jį išdėstyti taip: „
Šis įstatymas įsigalioja 2016 m. sausio 1 d.“. 6. Seimo paskirtų papildomų komitetų, komisijų pasiūlymai:
pasiūlymai. 7.1. Sprendimas : Pritarti Komiteto patobulintam įstatymo projektui Nr. XIIP-2754(2) ir Komiteto išvadoms. 7.2. Pasiūlymai : Eil. Nr. Pasiūlymo teikėjas, data Siūloma keisti Pastabos Pasiūlymo turinys Komiteto nuomonė Argumentai, pagrindžiantys nuomonę Str. Str. d. P. 1 Biudžeto ir finansų komitetas, 2015-09-232 Komitetas siūlo papildyti Įstatymo projektą nauju 2 straipsniu ir jį išdėstyti taip: „
įsigaliojimas
įsigalioja 2016 m. sausio 1 d.“. Pritarti
8Balsavimo rezultatai:
už - 8; prieš - 0; susilaikė - 1. 9. Komiteto paskirti pranešėjai:
nuomonė : nėra
Komiteto siūlomas įstatymo projektas Nr. XIIP-2754(2), įstatymo projekto lyginamasis variantas Nr. XIIP-2754(2). Komiteto pirmininkas Petras Narkevičius