Projekto lyginamasis variantas
2017
Pakeisti 416 straipsnio 7 dalį ir ją išdėstyti taip:
„7. Už šio straipsnio 4 dalyje numatytą administracinį
nusižengimą pradedantiesiems vairuotojams, transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė negu 3,5 t arba kuriose yra daugiau kaip
, motociklų vairuotojams privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo trijų iki šešių mėnesių. Už šio straipsnio 5 dalyje numatytą administracinį nusižengimą pradedantiesiems vairuotojams, transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė negu 3,5 t arba kuriose yra daugiau kaip 9 sėdimos vietos , motociklų vairuotojams privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo šešių mėnesių iki vienų metų. Už šio straipsnio 6 dalyje numatytą administracinį nusižengimą vairuotojams privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vieno iki šešių mėnesių, o pradedantiesiems vairuotojams, transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė negu 3,5 t arba kuriose yra daugiau kaip 9 sėdimos vietos , motociklų vairuotojams privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vienų metų iki vienų metų ir šešių mėnesių.“. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas Teikia Seimo narys Julius Sabatauskas
projekto tikslai ir uždaviniai: Įstatymo projektą paskatino siekis nediskriminuoti motociklininkų ir neišskirti jų iš kitų transporto priemonių, dalyvaujančių eisme bei suvienodinti sankcijas už greičio viršijimą šioms transporto priemonėms. Akivaizdu, kad saugiausia važiuoti srautu. Kai srautas važiuoja vienu greičiu, o tam tikra grupė ar pavienis eismo dalyvis važiuoja lėčiau ir stabdo judėjimą, eismo įvykio tikimybė yra didesnė. Nors Lietuvos automobilių kelių direkcijoje vykusiame pasitarime aptariat avaringumo situaciją Lietuvoje atkreipiamas dėmesys į padažnėjusius eismo įvykius, kuriuose nukenčia arba kuriuos sukelia motociklų vairuotojai ir jie patenka į padidintos rizikos eismo dalyvių grupę, tačiau svarbesnis dėmesys turėtų būti skiriamas ne baudimui, o saugaus eismo propagavimui šias transporto priemones vairuojančių asmenų tarpe. Taip pat galima būtų atkreipti dėmesį į tai, kad per
viršijimo atvejų, t. y. 1009 atvejais mažiau nei per tą patį laikotarpį 2016 metais. Nors bendras eismo įvykių, žuvusiųjų ir sužeistų eismo dalyvių skaičius, palyginti su 2016 m. yra apie 10 proc. išaugęs, 2017 m. per minėtą laikotarpį (8 mėnesiai) eismo įvykių, žuvusių ir sužeistų skaičius, kuriuose dalyvavo motociklai, palyginus su 2016 m. tuo pačiu laikotarpiu, sumažėjo : eismo įvykių 16 proc. (27 įvykiais mažiau), žuvusiųjų – 10 proc. (1 mažiau), sužeistųjų – 14 proc. (23 mažiau). 2. Įstatymo projekto iniciatoriai (institucija, asmenys ar piliečių įgalioti atstovai) ir rengėjai:
Įstatymo projekto rengėjas – Seimo narys Julius Sabatauskas. 3.
teisiniai santykiai: Šiuo metu tiek motociklininkams, tiek automobiliams automagistralėje leidžiama važiuoti tokiu pat maksimaliu greičiu, tačiau nuobaudos už greičio viršijimą skiriasi. Automobiliams, viršijusiems nustatytą greitį nuo 30 iki 40 km/h yra nustatyta tik bauda, tuo tarpu motociklininkams ir bauda, ir privalomas teisės vairuoti transporto priemonę atėmimas nuo 3 iki 6 mėnesių; automobiliams viršijus nustatytą greitį nuo 40 iki 50/h km yra nustatyta tik bauda, tačiau motociklininkams ir bauda, ir privalomas teisių atėmimas nuo 6 mėn. iki vienerių metų; tiek automobiliams, tiek motociklininkams viršijus nustatytą greitį daugiau kaip 50 km/h yra nustatyta ir bauda, ir privalomas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas, tačiau kažkodėl šiuo atveju skiriasi nustatytas teisių atėmimo terminas – automobiliams už šį nusižengimą numatyta nuo 1 iki 6 mėnesių, tuo tarpu motociklininkams už tą patį nusižengimą – nuo 1 metų iki vienerių metų ir
teigiamų rezultatų laukiama: Šiuo įstatymo projektu siūloma suvienodinti administracinę atsakomybę už greičio viršijimą, neišskiriant motociklininkų iš kitų eismo dalyvių ir nustatant jiems vienodą nuobaudą už tą patį pažeidimą, t. y. tik viršijus nustatytą greitį daugiau kaip penkiasdešimt kilometrų per valandą kartu su bauda (400-500 eurų) būtų privaloma skirti ir teisės vairuoti transporto priemonę atėmimą (nuo 1 iki 6 mėnesių). 5. Numatomo teisinio reguliavimo poveikio vertinimo rezultatai (jeigu rengiant įstatymo projektą toks vertinimas turi būti atliktas ir jo rezultatai nepateikiami atskiru dokumentu), galimos neigiamos priimto įstatymo pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta:
Priėmus įstatymo projektą neigiamų pasekmių nenumatoma. 6.
6Kokią įtaką priimtas įstatymas turės kriminogeninei situacijai,
korupcijai: Įstatymo projekto priėmimas kriminogeninei situacijai įtakos neturės. 7. Kaip įstatymo įgyvendinimas atsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai: Įstatymo projekto priėmimas verslo sąlygoms ir jo plėtrai įtakos neturės. 8. Į statymo inkorporavimas į teisinę sistemą, kokius teisės aktus būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios:
Jokių papildomų teisės aktų priimti, pakeisti ar pripažinti netekusiais galios nereikia. 9. A r įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o įstatymo projekto sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka:
Įstatymų projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Lietuvos Respublikos t eisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų ir atitinka bendrinės lietuvių kalbos normas. Nauji terminai šiuo projektu nėra kuriami, todėl projektas nebuvo vertintas Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka. 10. Ar įstatymo projektas atitinka Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatas bei Europos Sąjungos dokumentus:
Teikiamas įstatymo projektas neprieštarauja Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms bei Europos Sąjungos dokumentams. 11. Jeigu įstatymui įgyvendinti reikia įgyvendinamųjų teisės aktų, - kas ir kada juos turėtų priimti: Įstatymui įgyvendinti nereikės jokių įgyvendinamųjų teisės aktų. 12. Kiek valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų prireiks įstatymui įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti (pateikiami prognozuojami rodikliai einamaisiais ir artimiausiais 3 biudžetiniais metais):
Įstatymui įgyvendinti valstybės biudžeto lėšų nereikės. 13.
aktai ir kiti pagrindimai, paaiškinimai: Rengiant įstatymo projektą, specialistų vertinimų ir išvadų negauta. 14. Reikšminiai žodžiai, kurių reikia šiam įstatymo projektui įtraukti į kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant reikšminius žodžius pagal Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas bei sritis: „motociklų vairuotojams“. 15. Kiti, iniciatorių nuomone, reikalingi pagrindimai ir paaiškinimai. Nėra. Teikia Seimo narys Julius Sabatauskas
Blankas
Biudžetinė įstaiga, Vilniaus g. 23-7A, LT-01402 Vilnius, tel. 8 706 63 687, faks. 8 706 63 679, el. p. [email protected] . Duomenys kaupiami ir saugomi Juridinių asmenų registre, kodas 188600362 2017-10- Nr. Į 2017-10-05 Nr. S-2017-8777 Lietuvos Respublikos Seimui dėl Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 416 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto Nr. XIIIP1161 derinimo Išnagrinėję Lietuvos Respublikos Seimo pateiktą derinti Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 416 straipsnio pakeitimo įstatymo projektą Nr. XIIIP-1161, pažymime, kad pastabų ir pasiūlymų dėl šio projekto atitikties Europos Sąjungos teisei neturime. Generalinio direktoriaus pavaduotojas Karolis Dieninis Rūta Butvydytė, tel. 706 63 683, el. p. [email protected]
LIETUVOS RESPUBLIKOS SEIMO KANCELIARIJOS TEISĖS DEPARTAMENTAS IŠVADA DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS ADMINISTRACINIŲ NUSIŽENGIMŲ KODEKSO
Vilnius Įvertinus įstatymo projektą dėl jo atitikties Konstitucijai, įstatymams ir teisės technikos taisyklėms pastebėtina, kad šiame projekte teikiamos keičiamo Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – Kodeksas) nuostatos yra identiškos kito Seime įregistruoto įstatymo projekto Nr. XIIIP-1186 pirmajame straipsnyje siūlomam Kodekso 416 straipsnio 7 dalies pakeitimui. Departamento direktorius Andrius Kabišaitis R. Rutkauskaitė, tel. (8 5) 239 6545, el. p. [email protected] V. Vėgelis, tel. (8 5) 239 6899, el. p. [email protected] \