PROJEKTAS · dar negaliojaXIVP-804 · užregistruota 2021-09-06 · Senas
1501 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 6, 10 ir 11 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Lietuvos Respublikos Vyriausybė XIVP-804 2021-09-06 Senas variantas (kai užregistruotas kitas variantas)
2021-09-06 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 6, 10 ir 11 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2021-09-15 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 6, 10 ir 11 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2021-09-30 — KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 6, 10 ir 11 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2021-11-03 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 6, 10 ir 11 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2021-11-03 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 6, 10 ir 11 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2021-11-11 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 6, 10 ir 11 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Kas teikia ir kas palaiko
🏛 Teikia:Vyriausybė
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Kas siūloma keisti
Projektu siūloma Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme įtvirtinti, kad greta valstybės įmonės, taip pat ir akcinė bendrovė Lietuvos automobilių kelių direkcija atliktų su kelių priežiūra bei eismo saugumo užtikrinimu susijusias funkcijas (eismo srautų valdymą, ITS diegimą, eismo stebėjimo ir kontrolės sistemų tvarkymą valstybinės reikšmės keliuose ir kt.). Taip pat siūloma nustatyti, kad eismo saugumo priemonių įgyvendinimą valstybinės reikšmės keliuose koordinuoja Susisiekimo ministerija arba jos įgaliota Transporto kompetencijų agentūra, o organizuoja valstybės įmonė (akcinė bendrovė) Lietuvos automobilių kelių direkcija, ir kad tam tikrais atvejais eismo organizavimas turi būti derinamas su ministerija arba jos įgaliota institucija ar šia direkcija. Įstatymas numatytas įsigalioti 2023 m. sausio 2 d.
— santrauka pagal projekto dokumentus (DI)
Ką rodo duomenys
Iniciatorius: vienas Seimo narys (teikėjas), be papildomų pasirašiusiųjų.
„Pravartu žinoti ir tai, kur laikomas avarinis ženklas, pirmosios pagalbos rinkinys bei kitos nenumatytais atvejais reikalingos priemonės. Kuo geriau pažįstate automobilį ramioje aplinkoje, tuo mažiau …“
„Didelę riziką sukuria ir pačių eismo dalyvių sprendimai, ypač vairavimas apsvaigus. Vairuotojams verta laikytis kelių pagrindinių saugumo principų: - nevairuoti pavartojus alkoholio ir neleisti to dar…“
„Per šį laiką renkama informacija, reikalinga technologijos veiksmingumui įvertinti – tikrinamas vaizdų atpažinimo tikslumas, pažeidimų aptikimo teisingumas ir algoritmo darbas esant dideliam eismo sra…“
„Išsamiau apie iniciatyvą „Apsaugok mane“ ir mokyklų registracija į saugaus eismo pamokas: https://www.ld.lt/apsaugok-mane. Paslaugos - Kontaktų paieška ir struktūraSavivaldybės darbuotojų kontaktų pai…“
„Sistemoje naudojamos aukštos raiškos kameros ir infraraudonųjų spindulių apšvietimas, todėl vaizdo kokybę siekiama išlaikyti tiek dieną, tiek naktį ar sparčiai keičiantis apšvietimo sąlygoms. Dirbtini…“
„Ši situacija didina triukšmo ir oro taršą, eismo įvykių riziką, blogina pėsčiųjų ir dviratininkų saugumą bei mažina gyvenvietės patrauklumą gyventi ir investuoti, riboja gyvenvietės urbanistinę plėtrą…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-02.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-02.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.