PROJEKTAS · dar negaliojaXIIIP-4348 · užregistruota 2019-12-16 · Registruotas
550 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 17 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Dainius Kepenis, Seimo narė Levutė Staniuvienė, Seimo narys Eugenijus Gentvilas, Seimo narys Algimantas Kirkutis, Seimo nary
🏛 Seimas tarp sesijų — 5 eilinė sesija prasideda 2026-09-10; iki tol plenariniai svarstymai nevyksta.
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Įstatymo projektu siekiama važiavimą dviračiu, motoriniu dviračiu padaryti patrauklesnį ir patogesnį, įteisinant saugų, kultūringą važiavimą dviračiu per pėsčiųjų perėjas.“
2019-12-16 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 17 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2019-12-16 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 17 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2020-01-09 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 17 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2021-06-11 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 17 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų; linijos ryškumas — kiek kartų nariai pasirašo kartu. Duomenys: Seimo atviri duomenys.
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
„aiškinamasis raštas DĖL lietuvos respublikos SAUGAUS EISMO AUTOMOBILIŲ KELIAIS ĮSTATYMO NR. VIII-2043 2, 17 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO ĮSTATYMO PROJEKTO 1. Įstatymo projekto rengimą paskatinusios priežastys, tikslai ir uždaviniai: Įstatymo projektu siekiama važiavimą dviračiu, motoriniu dviračiu padaryti patrauklesnį ir patogesnį, įteisinant saugų, kultūringą važiavimą dviračiu per pėsčiųjų perėjas. Tuo pačiu siekiama įstatymo projektu užtikrinti saugų eismą, nesukeliant nepatogumų pėstiesiems. Įstaty…“
„gyvenamosiose teritorijose ir su jomis besiribojančiose viešosiose vietose vairuoti motorines transporto priemones ar jas naudoti būdais, keliančiais asmenų ramybę, poilsį ar miego kokybę trikdantį tr…“
„Dviratininkų bendruomenei keliant klausimus dėl Susisiekimo ministerijos siūlomų Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimų, susisiekimo ministras Juras Taminskas teigia nesuprantantis viešojoje erdvėje ki…“
„Viena ministerija taiso laidus, kita – didina greitį Vyriausybės nenuoseklumą ypač aiškiai parodo tai, kokie sprendimai buvo siūlomi prieš pat audrą. Kol Europa ieško būdų mažinti transporto sektoriau…“
„Galutinis sprendimas dėl sistemos naudojimo bus priimtas tik pasibaigus testams, įvertinus, ar sprendimas veikia pakankamai tiksliai ir tinka kelių kontrolei. Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams Liet…“
„Aiškinamajame šio projekto rašte skelbiama, kad „siekiama sudaryti galimybę visiems keleiviams naudotis vietinio (miesto) reguliaraus susisiekimo autobusų paslaugomis nemokamai, panaikinant finansines…“
„Dviratis po alaus – ne išeitis: ar policija gali atimti vairuotojo pažymėjimą, jei sustabdė neblaivų dviratininką? Trumpas atsakymas daug kam netikėtas: jeigu žmogus neblaivus važiuoja paprastu dvirač…“
„Kodėl riba tokia pati kaip automobilio vairuotojams (0,4 ‰), bet pasekmės skiriasi? Atsakymas – teisinėje klasifikacijoje. Kodėl teisė vairuoti automobilį lieka nepaliesta Baudžiamoji atsakomybė pagal…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-02.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-02.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.